從渤海岸邊的一片灘涂沼澤，到一座引領(lǐng)高端的現(xiàn)代化工廠。作為近年來(lái)中國(guó)鋼鐵行業(yè)單體投資最大的外商合資項(xiàng)目，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目承載著河鋼與浦項(xiàng)控股聯(lián)手打造世界高端汽車板引領(lǐng)者的戰(zhàn)略使命，更照亮著“綠色鋼鐵創(chuàng)造更可持續(xù)的美好未來(lái)”發(fā)展新圖景。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，聚合優(yōu)勢(shì)構(gòu)建“1+1>2”價(jià)值增量
河鋼連續(xù)15年上榜世界500強(qiáng)榜單，連續(xù)7年成為中國(guó)國(guó)際化程度最高的鋼鐵企業(yè)，致力于“為人類文明制造綠色鋼鐵”；浦項(xiàng)控股堅(jiān)持“攜手共同發(fā)展的企業(yè)公民”經(jīng)營(yíng)理念，連續(xù)13年被評(píng)為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼鐵企業(yè)。高度契合的發(fā)展理念、商業(yè)價(jià)值，令雙方合作之手越握越緊、伙伴情誼越交越深。
自2017年簽署全面合作諒解備忘錄、建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來(lái)，河鋼與浦項(xiàng)控股本著互惠互利、合作共贏的原則，共同面向未來(lái)，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和客戶關(guān)系等方面的協(xié)同發(fā)展。牢牢把握中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的新機(jī)遇，雙方合作實(shí)施了近年來(lái)中國(guó)鋼鐵行業(yè)單體投資最大的外商合資項(xiàng)目——河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目，項(xiàng)目于2021年6月25日成功簽約、2022年1月7日破土動(dòng)工。
河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目總投資41.25億元，河鋼和浦項(xiàng)控股各占50%的股份，在河北唐山樂(lè)亭經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新建兩條世界領(lǐng)先的連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，并將廣東既有的一條汽車板生產(chǎn)線股權(quán)納入旗下，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到135萬(wàn)噸，致力于為新能源汽車和高端品牌汽車提供低碳、綠色、輕量化的材料解決方案。
河鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)于勇表示，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目建成投產(chǎn)，是中國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的典型案例，將持續(xù)提升項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，努力打造引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略性和標(biāo)志性項(xiàng)目，為全球減少碳足跡提供有力支撐。
浦項(xiàng)控股會(huì)長(zhǎng)崔正友表示，從2019年浦項(xiàng)控股與河鋼就利用雙方擁有的領(lǐng)先技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行合作達(dá)成共識(shí)，到今天河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目建成世界最高水平的汽車鋼板生產(chǎn)設(shè)備，意義非凡，期待河鋼浦項(xiàng)成為引領(lǐng)未來(lái)綠色社會(huì)的全球性汽車板生產(chǎn)企業(yè)。
立足于資源稟賦，河鋼旗下千萬(wàn)噸級(jí)全流程鋼鐵基地唐鋼新區(qū)，可為合資項(xiàng)目就近提供極為豐富的原料、能源、介質(zhì)等產(chǎn)業(yè)資源；浦項(xiàng)控股在中國(guó)有11個(gè)鋼材加工中心，擁有龐大的加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流資源，可在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建供應(yīng)鏈體系。
立足于市場(chǎng)開(kāi)拓，河鋼汽車板在寶馬、大眾、通用等歐美系汽車品牌和中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車品牌市場(chǎng)中占據(jù)重要位置；浦項(xiàng)控股汽車板在豐田、本田、現(xiàn)代等日韓系汽車品牌中占據(jù)重要位置。依托河鋼和浦項(xiàng)控股的客戶資源，合資項(xiàng)目進(jìn)入華北、華東、東北、華南市場(chǎng)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
與時(shí)俱進(jìn)的戰(zhàn)略抉擇、塑造新優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略支撐，持續(xù)釋放著“1+1>2”的蓬勃活力。河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目不僅成為了投資項(xiàng)目，更成為了品牌項(xiàng)目，贏得了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和高度贊譽(yù)。
2022年10月27日，由標(biāo)準(zhǔn)普爾（S&PGlobal）主辦的全球金屬行業(yè)“年度最佳交易獎(jiǎng)”在英國(guó)倫敦揭曉。憑借在全球金屬行業(yè)的高度影響力和綠色低碳發(fā)展前景，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目在多個(gè)候選項(xiàng)目中取勝獲獎(jiǎng)。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目對(duì)于推進(jìn)世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)，乃至對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展都具有重要意義。
發(fā)力高端，打造產(chǎn)品高地、技術(shù)高地、創(chuàng)新高地
河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目產(chǎn)品厚度0.3-2.3毫米，最高強(qiáng)度達(dá)980兆帕。這么薄的鋼，有多結(jié)實(shí)？技術(shù)人員形象地比喻道，就像大象在指甲蓋兒上跳舞。
高強(qiáng)產(chǎn)品來(lái)源于硬核支撐。瞄準(zhǔn)高端、定位高端、發(fā)力高端，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目明確打造產(chǎn)品高地、技術(shù)高地、創(chuàng)新高地的發(fā)展定位，積蓄贏得市場(chǎng)、贏得未來(lái)的硬核競(jìng)爭(zhēng)力。
打造產(chǎn)品高地，重塑高端汽車板市場(chǎng)新格局。河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目主打GA（鋅鐵合金）特色產(chǎn)品，相較于傳統(tǒng)的GI（熱浸鍍鋅）汽車板，GA汽車板的耐蝕性更高，焊接和成形性更好，尤其是抗粉化性能較高，深受國(guó)際汽車品牌尤其是日韓系一線汽車生產(chǎn)商的青睞。由于對(duì)生產(chǎn)環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)、操作水平等因素要求苛刻，GA汽車板生產(chǎn)難度較高，在全國(guó)僅有極少數(shù)企業(yè)可商業(yè)化生產(chǎn)。河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目聚焦新能源汽車用極薄規(guī)格鋼、高檔次汽車板，產(chǎn)品厚度0.3-2.3mm，寬度800-1860mm，最寬能夠生產(chǎn)1860mm，為國(guó)內(nèi)寬幅最寬的GA產(chǎn)品，同時(shí)GA產(chǎn)品填補(bǔ)了河北省的空白。
打造技術(shù)高地，領(lǐng)跑汽車板涂鍍工藝新賽道。河鋼在高強(qiáng)鋼、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳等技術(shù)領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；浦項(xiàng)控股在汽車外板、GA合金化鍍層等技術(shù)領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。新建產(chǎn)線采用全球領(lǐng)先供應(yīng)商設(shè)備和全球最先進(jìn)的智能控制技術(shù)，鋅鍋技術(shù)、爐鼻子、鍍后冷卻控制技術(shù)、鍍層控制技術(shù)、合金化熱處理技術(shù)等多項(xiàng)獨(dú)有的生產(chǎn)技術(shù)專利，讓該項(xiàng)目在汽車鍍鋅鋼板這一細(xì)分領(lǐng)域處于世界技術(shù)領(lǐng)先水平。
打造創(chuàng)新高地，為客戶提供全生命周期解決方案。依托河鋼和浦項(xiàng)控股的全球技術(shù)平臺(tái)，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目與汽車制造商密切合作，發(fā)揮供應(yīng)商先期介入服務(wù)(EVI)機(jī)制優(yōu)勢(shì)，參與汽車早期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，助力其縮短研發(fā)時(shí)間、降低白車身重量和成本、不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能。
“我們還與河鋼材料院等技術(shù)團(tuán)隊(duì)簽訂了產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)方面合作協(xié)議，構(gòu)建起了閉環(huán)式研發(fā)運(yùn)維體系。”河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目汽車板營(yíng)銷科長(zhǎng)高航說(shuō)，“河鋼與浦項(xiàng)控股的加工配送服務(wù)中心遍布東北、華北、華東、華南各大區(qū)域，均臨近終端客戶，我們能夠快速對(duì)接主機(jī)廠客戶需求。”
在打造“三大高地”，培育自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目還不斷構(gòu)建完善現(xiàn)代化、國(guó)際化、市場(chǎng)化的公司治理制度和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，充分發(fā)揮在市場(chǎng)區(qū)域、成本控制等方面的“先期”優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)升級(jí)。
綠色低碳，引領(lǐng)全球鋼鐵和汽車行業(yè)發(fā)展方向
綠色、低碳、輕量化，是河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目向世界遞出的一張靚麗“名片”。
當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)由傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，材料綠色化、汽車輕量化成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。2022年，中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2702萬(wàn)輛，連續(xù)14年保持世界第一；新能源汽車產(chǎn)量705.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96%，連續(xù)8年領(lǐng)跑全球，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。新的市場(chǎng)形勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì)，要求汽車鋼生產(chǎn)企業(yè)不僅要實(shí)現(xiàn)自身工序、產(chǎn)品的綠色化，更需要擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色保障能力。
作為全球汽車用鋼與低碳冶金技術(shù)的引領(lǐng)者，河鋼和浦項(xiàng)控股在推動(dòng)世界鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展中扮演著重要角色，示范推進(jìn)新一代氫還原冶煉、熔融還原煉鐵等低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，以及氫能應(yīng)用、綠電交易等綠色低碳實(shí)踐。在推進(jìn)河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目中，雙方將“以綠色高端汽車鋼板，創(chuàng)造更加美好的社會(huì)”作為項(xiàng)目的發(fā)展方針，聚合綠色低碳領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，全力為汽車行業(yè)用戶提供最具價(jià)值的綠色低碳鋼鐵材料。
河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目采用高強(qiáng)度極薄規(guī)格工藝技術(shù)，產(chǎn)品應(yīng)用可顯著降低車身重量；獨(dú)有鍍鋅技術(shù)，生產(chǎn)高強(qiáng)度GA合金化鍍層鋼板，大大提高材料耐腐蝕性、鍍層附著性和焊接性能，延長(zhǎng)汽車車身及部件的使用壽命，從全生命周期的角度實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。
《汽車行業(yè)白皮書》研究數(shù)據(jù)顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%；純電動(dòng)汽車整車重量每降低10千克，續(xù)駛里程可增加2.5公里。降低汽車重量，還可以提高整車的輸出功率和車速，提升操控性、可靠性，降低噪聲和廢氣排放量等。
綠色低碳鋼鐵材料不單指鋼板鍍鋅單一工序低碳排放，而是實(shí)現(xiàn)原料—冶煉—熱軋—冷軋等全鏈條的低碳排放。河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目使用的綠色化高端化原料基板由河鋼、浦項(xiàng)控股共同供應(yīng)，主要的公輔和能源介質(zhì)均取自臨近的環(huán)保績(jī)效A級(jí)企業(yè)——唐鋼新區(qū)，生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)“用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能效極致化”，驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目加快鏈接構(gòu)建同筑生態(tài)文明之基、同走綠色發(fā)展之路的低碳產(chǎn)業(yè)鏈和綠色生態(tài)圈。
筑夢(mèng)渤海灣，一起向未來(lái)。在項(xiàng)目投產(chǎn)前，已經(jīng)有高端汽車廠家拋來(lái)“橄欖枝”，表達(dá)合作意愿。這令河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)非常振奮：“客戶的積極看好和十足信心，源于河鋼和浦項(xiàng)控股的品牌影響力，源于河鋼浦項(xiàng)汽車板合資項(xiàng)目的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展充滿信心，對(duì)引領(lǐng)市場(chǎng)、贏得未來(lái)充滿信心！”