目前，我國鋼鐵行業正積極推進綠色低碳發展，加強科技創新，兼并重組提速升級。《方案》提出，要深化供給側結構性改革，嚴格控制產能總量，調整優化產業布局，推動企業改造提升。當前，我省正在大力推進區域內鋼鐵行業兼并重組，推動新建冶煉項目依托現有生產基地集聚發展。去年，注冊資本金200億元的河南鋼鐵集團成立，正在有序整合省內冶金企業，同時通過整合實現產能結構、技術設備、原料采購等方面的優勢互補，盡早實現千億級目標。

鋼鐵是高耗能產業，實現自身低碳發展是關鍵。《方案》圍繞持續優化工藝流程結構、創新發展綠色低碳技術、共建綠色低碳產業鏈提出了9個方面的任務。比如推廣全廢鋼電爐工藝，提高電爐短流程粗鋼產量比例，建設碳捕集、利用與封存一體化試點項目工程，推廣鐵水一罐到底、鑄坯熱裝熱送等工序銜接技術等。以新投產的安鋼周口鋼鐵生產基地為例，上馬了先進的工藝裝備、智能化的控制系統，采用世界一流、國內領先的煙氣脫硫脫硝環保技術，實現全干法除塵，確保污染物低于超低排放標準，污水、固廢零排放，以園林式工廠標準建設低碳、綠色、高效的現代化智能工廠。

《方案》明確加大對鋼鐵行業低碳技術研發和產業化的支持力度。嚴格執行差別電價、階梯電價、超低排放差別化電價等綠色電價政策，引導鋼鐵行業轉型升級。加大綠色低碳發展領域資金統籌整合力度，積極發揮財政資金引導作用。鼓勵金融機構向具有顯著碳排放效應的重點項目提供高質量金融服務。

《方案》還明確，到2025年，我省鋼鐵行業產業結構、生產方式綠色低碳轉型將取得顯著成效，綠色低碳技術裝備廣泛應用，能源利用效率大幅提高，質量效益明顯提升，噸鋼綜合能耗降低2%以上，電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上。到2030年，鋼鐵行業產業布局更加合理，能源結構明顯優化，低碳工藝研發應用取得重要進展，單位產品能耗達到標桿水平企業比例大幅提升，噸鋼二氧化碳排放持續下降，確保2030年前行業二氧化碳排放達峰。