實現超低排放是鋼鐵企業贏得市場競爭、謀求長遠發展的必然選擇，是實現“雙碳”目標的必由之路，更是企業承擔社會責任的具體體現。2019年7月，國家五部委聯合發布了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，為鋼鐵行業推進超低排放改造指明了方向。包鋼股份以高度的緊迫感和使命感，于2019年底全面啟動并推進實施全流程超低排放改造，包含有組織排放改造、無組織排放改造及清潔運輸三部分。作為50年代建廠以及長流程聯合型鋼鐵老企業，在實施改造過程中，包鋼股份克服改造難度大、項目密度高、部分工藝無先例可循等諸多困難和挑戰，主動迎難而上，投資近百億元啟動超低排放改造項目124項，高質量高標準推進改造工作，并于2023年10月全面完成，奮力打贏超低排放“攻堅戰”。

有組織排放方面，包鋼股份完成了焦化工序、煉鐵工序、煉鋼工序、軋鋼工序以及自備電廠相關設施的超低排放改造。無組織排放方面，包鋼股份從物料儲存、物料輸送、生產過程、監控監測系統等方面著手，全面梳理問題清單，并依據清單完成了各類無組織問題的精準治理。在清潔運輸方面，包鋼股份組織廠區內各單位及協調運輸公司更新達標車輛和非道路移動機械，對門禁系統進行了全面升級改造。

包鋼股份全流程超低排放改造完成后，公司廠區主要污染物排放得到大幅降低，環境面貌脫胎換骨，有力推動企業實現了經濟、環境、社會多重效益的全面提升。