5月31日16時30分，煉鐵廠一燒車間2號燒結機煙氣凈化系統結束了為期半年的改造。隨著設備的開啟，燒結機所產生的煙氣被先進的環保設備牢牢鎖定。時至當天21時，系統運行效率即超過90%。
這是包鋼眾多環保項目改造結出的一枚碩果。縱觀最近兩年來，包鋼投資建設和改造的環保項目足以用枝繁葉茂、果實累累形容。據統計，2013年，包鋼共投資11.67億元完成了53項環保項目；在2014年的公司環保計劃書中，全年投資額進一步上升至23.56億元，項目數量達到71個。包鋼投巨資建設和改造的環保設施，正發揮出無與倫比的強大環保效能。
包鋼選取鋼鐵行業前十位企業環保指標為參照，確定到2014年年底創國內行業一流的目標，并明確了噸鋼廢水、煙粉塵等污染物排放“底線”，而在眾多環境治理手段中，環保項目建設無疑是分量最重的一粒“砝碼”。
在不久前舉行的公司環境治理工作會議上，焦化廠、煉鐵廠、薄板廠、熱電廠等7家單位領導領取到2013年重點環保項目責任書兌現獎。5萬元的獎金與巨大的環保項目投資相比，顯得微不足道，卻是兩年來各基層單位一心推進環保項目建設、守信于諾言的寫照。
對于焦化廠而言，酚氰廢水處理一直是一道令人心懸的難題，由于酚氰類化合物對生物體和生態環境都有損害，酚氰廢水的處理也成為阻擋煉焦行業發展不小的課題。而這一切都隨著焦化廠酚氰廢水綜合利用項目的投產迎刃而解。
焦化廠動力供應部二生化工段長陳玉斌很有一番成就感，他每天都在見證廢水由“濁”變“清”的本質變化。兩個多月前投產的這套系統每小時可處理酚氰廢水450立方米，陳玉斌每天啟動水泵，汩汩清水順著管道奔向高爐并在水沖渣工藝中得到應用，而處理后的廢水各項指標均達到一級標準，焦化廠廢水“零外排”目標提前實現。不僅如此，這套系統還可有效處理燃氣廠煤氣冷凝水、熱電廠CCPP煤氣凈化所產生的廢水，實現了一個環保項目造福多方的寬廣效應。
縱觀近年來公司投資的環保改造項目，性能先進、綜合利用、點多面廣是超越以往的最大特點。如果說，新增的環保設備是在補齊環保“短板”，而一些設施的升級則彰顯了包鋼環境意識的與時俱進。
煉鐵廠一燒車間甲班工長郭培斌用一個“好”字形容最近的心情。20多年的燒結崗位工作經歷，讓他見證了一燒車間兩代環保設施的滄桑巨變。一代煙氣凈化系統雖然來自德國，但看著上升的藍色煙柱，職工們對德國貨的評價并不高。時代在變、環保要求不斷嚴苛，推動二代國產凈化系統在一燒車間落成。“藍色煙柱沒了，變成了藍天和白云，你說我們的心情能不好嗎？”郭培斌的一句反問變成了崗位職工的代言。
記者在采訪中發現，像郭培斌這樣對公司大力度投資環保設施改造報以極大熱情的崗位職工為數眾多。因為，這些性能先進、效果極佳的環保設施，為崗位職工的身心健康搭建起綠色屏障，職工們樂于開啟環保設備，還生產與環境一份美好與和諧。
公司投資環保項目傾力而為，對環保設備的同步運行也提出嚴格要求。記者在公司2014年主要環境指標考核體系中看到，公司要求脫硫設備同步運行率要達到90%，除塵設備要達到95%以上，而廢水處理設備則要達到99%以上的更高水平。
鋼鐵行業連續多年的嚴峻形勢，導致近半數企業深陷谷底，包鋼在這樣不利的處境中連續多年投入巨資改善環境，自然有對環保工作和自身生存發展的再認識，而力保環保項目的如期完成則是包鋼踐行新一輪科學發展的有力證明，未來的包鋼以環保為使命將構建更為強大的綠色屏障。