近年來，東南亞已經成為全球鋼鐵產品凈進口量較大的地區，由于當地對于鋼鐵需求不能自給自足，使得菲律賓等國已經新建或擴建大量鋼鐵項目以滿足需求。日前，東南亞鋼鐵協會（SEAISI）對該地區已經投產或計劃于2013年投產的新建項目或擴建項目進行公示。

越南新建項目最多。2013年投產的最大項目是“中鋼”住金越南合資公司(CSVC)，今年10月份開始運營。該公司總產能為120萬噸，其中包括熱軋酸洗涂油卷年產能20萬噸，冷軋產能50萬噸，彩涂產能30萬噸，以及電工鋼產能20萬噸。今年9月份，越南當地企業HoaPhat集團投產了新的聯合鋼廠，包括一座450立方米的高爐，軋鋼產能為45萬噸，生產螺紋鋼和線材。今年9月份，另一家當地企業越商泰中鋼鐵（ThaiTrungSteelCompany）新投產了一座軋鋼廠，生產長材產品，年產能為50萬噸。今年10月份，越南其他企業已經投產或計劃投產的新項目分別是：HungTuong公司投產年產能為25萬噸的軋鋼廠；某鋼廠在平陽(BinhDuong)省新建年產能20萬噸，生產冷軋卷；蓮花鋼板集團（HoaSenSteelSheetGroup）新建彩涂線，年產能12萬噸；越南中央（VietTrung）將投產一座550立方米高爐，到2013年年底鋼坯年產能將達50萬噸；和平不銹鋼公司（Hoabinh）正在興安省投資建設年產能10萬噸的不銹鋼冷軋卷廠，預計到2013年年底投產。

泰國有兩家日本鋼企投產。今年4月份，JFE鋼鐵鍍鋅公司在羅永府年產能為40萬噸的連續鍍鋅線開始運行。10月份，新日鐵住金的鍍鋅公司也在羅永府投產了年產能36萬噸的新熱浸鍍鋅以及合金化鍍鋅薄板廠。

馬來西亞項目推遲運行。馬來西亞協德創業有限公司和中國首鋼集團的合資公司，原本計劃于2013年完成最初年產能70萬噸鋼坯項目的第一階段。然而，目前新鋼廠可能于2014年第一季度開始運行。

印度尼西亞和菲律賓的新建產能均年底完成。印尼的新建鋼鐵項目是國營企業喀拉喀托鋼鐵公司(PTKrakatauSteel)和韓國浦項的合資項目。該項目第一階段計劃于2013年12月份完成，并將生產板坯和板材，年產能300萬噸。菲律賓鋼鐵亞洲制造公司（SteelAsiaManufacturingCorporation）計劃于2013年年底開始運營位于達沃（Davao）的年產能50萬噸的螺紋鋼廠。