一、今年上半年上海海關(guān)關(guān)區(qū)鋼材出口的主要特點
（一）6月份出口量連續(xù)第4個月同比增加，出口均價跌幅有所收窄。今年3月份起，上海海關(guān)關(guān)區(qū)鋼材單月出口量保持同比增加態(tài)勢。其中，6月份當(dāng)月出口鋼材74.9萬噸，同比增加18.1%，環(huán)比減少15.6%；出口平均價格為每噸7648.8元，環(huán)比上漲7.9%，同比下跌4%，跌幅較上月收窄2.5個百分點。
（二）一般貿(mào)易方式出口占9成以上，加工貿(mào)易方式出口顯著增加。今年上半年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)以一般貿(mào)易方式出口鋼材423.7萬噸，增加7.8%，占同期關(guān)區(qū)鋼材出口總量的94.2%。同期，以對外承包工程方式出口14.7萬噸，減少4.8%；以加工貿(mào)易方式出口9.1萬噸，增加55.9%。
（三）國有企業(yè)出口出現(xiàn)減少，民營企業(yè)比重有所提升。今年上半年，國有企業(yè)通過上海海關(guān)關(guān)區(qū)出口鋼材176萬噸，減少1.4%，占同期關(guān)區(qū)鋼材出口總量的39.2%。同期，民營企業(yè)出口172萬噸，增加17.6%，占38.3%，比重較去年同期提升3.1個百分點；外商投資企業(yè)出口101.5萬噸，增加11.4%。
（四）東盟為最大出口市場，對美國出口增速較快。今年上半年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)對東盟出口鋼材93萬噸，增加1.6%，占同期關(guān)區(qū)鋼材出口總量的20.7%，東盟仍為關(guān)區(qū)最大鋼材出口市場。同期，對韓國出口53.4萬噸，增加10.9%；對美國出口38.8萬噸，增加33.3%，高出同期關(guān)區(qū)鋼材出口總體增速25.2個百分點；對歐盟出口34.1萬噸，增加12.3%。
（五）鋼鐵板材出口占5成以上，主要品種出口平均價格普遍下跌。今年上半年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)出口鋼鐵板材230.2萬噸，增加20.7%，占同期關(guān)區(qū)鋼材出口總量的51.2%；出口鋼鐵管材及空心異形材121.4萬噸，減少8.9%。同時，除鋼鐵管材及空心異形材出口價格上漲2.5%之外，其他主要出口品種平均價格均有所下跌。
二、今年上半年上海海關(guān)關(guān)區(qū)鋼材出口量增價跌的主要原因
（一）主要市場經(jīng)濟(jì)回暖需求增長，拉動鋼材出口增加。今年6月份，美國制造業(yè)PMI為57.3，連續(xù)第13個月處于擴(kuò)張區(qū)間，經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步顯現(xiàn)復(fù)蘇勢頭。其中，制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為61和61.2，較5月分別提高1.4和2.4，均創(chuàng)2010年4月份以來新高[1]。國際鋼鐵協(xié)會預(yù)測，2014年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體鋼鐵需求將增長2.5%，其中美國鋼鐵需求將增長4%，歐洲鋼鐵需求將增長3.1%[2]。發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體鋼材需求回升，帶動了我國鋼材出口增加。今年上半年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)對主要市場鋼材出口均呈增加態(tài)勢。
（二）國內(nèi)鋼鐵行業(yè)供需失衡，過剩產(chǎn)能通過降價出口釋放。今年以來，鐵礦砂、焦煤等原料成本下降大于鋼價跌幅，刺激國內(nèi)鋼企開工率保持在較高水平。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國鋼材產(chǎn)量為4.5億噸，同比增加6.1%[3]。但由于國內(nèi)需求增長緩慢，鋼企庫存壓力持續(xù)增大。截至6月中旬，重點企業(yè)鋼材庫存為1511.3萬噸，較上旬增加4%，較去年同期增加11.5%[4]。同時，巨大的庫存壓低鋼材市場價格。5月份國內(nèi)市場鋼材價格綜合指數(shù)平均為95.09，環(huán)比下降0.66點，同比下降8.51點[5]。鋼鐵行業(yè)供應(yīng)嚴(yán)重過剩，迫使企業(yè)通過降價出口緩解庫存壓力。
三、值得關(guān)注的問題
（一）我國鋼鐵產(chǎn)品頻頻遭遇貿(mào)易摩擦，出口環(huán)境進(jìn)一步惡化。近年來，國際市場對我國鋼鐵產(chǎn)品的“雙反”案件和貿(mào)易爭端明顯增多。2013年我國鋼鐵產(chǎn)品遭遇貿(mào)易摩擦25起；今年以來，美國、歐盟、東盟等國家又先后對我國產(chǎn)品發(fā)起“雙反”調(diào)查[6]。6月18日，馬來西亞宣布對中國產(chǎn)多款鋼材產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查；6月26日，歐盟對中國大陸及臺灣的不銹鋼企業(yè)展開反傾銷調(diào)查[7]；7月1日，美國商務(wù)部宣布認(rèn)定我國碳素及合金鋼盤條存在補(bǔ)貼行為，將對其征收保證金[8]。全球?qū)θA鋼鐵貿(mào)易摩擦的不斷升溫，導(dǎo)致我鋼材出口環(huán)境進(jìn)一步惡化。
（二）國內(nèi)鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重，資金鏈斷裂風(fēng)險不斷增加。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化，鋼鐵需求將在一段時間內(nèi)保持低迷狀態(tài)，鋼價回升艱難，行業(yè)利潤在虧損線上徘徊。今年前5個月，納入中鋼協(xié)統(tǒng)計的88家重點大中型鋼廠中有26家虧損，虧損額達(dá)到89.3億元[9]。由于行業(yè)虧損嚴(yán)重，加之國家嚴(yán)控鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)信貸投放，鋼鐵企業(yè)普遍存在資金緊張，資金鏈斷裂風(fēng)險不斷增大。目前，已有部分鋼廠出現(xiàn)停產(chǎn)和倒閉的現(xiàn)象[10]。為了維持貸款不被銀行收貸，鋼廠勢必保持活躍的生產(chǎn)活動，從而加劇行業(yè)產(chǎn)能過剩，進(jìn)一步增加我國鋼材出口壓力。