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新興鋼鐵風機降溫系統(tǒng)保設備安全運行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-15  瀏覽次數:199
 
核心提示:近日,新興鋼鐵新一鋼通過在軋鋼冷剪西側制動器加裝了一套風機降溫系統(tǒng),此舉不僅確保了設備的正常運轉而且還降低了公司的機物料
 近日,新興鋼鐵新一鋼通過在軋鋼冷剪西側制動器加裝了一套風機降溫系統(tǒng),此舉不僅確保了設備的正常運轉而且還降低了公司的機物料消耗可謂一舉多得。

由于軋鋼冷剪西側制動器因工作時間長,周邊環(huán)境溫度高等因素影響,導致制動器內部溫度過高,最高達到168℃,嚴重影響制動器內部氣囊、離合片、膠木板等備件的使用壽命,制動器溫度過高還會導致高速軸溫度升高,油溫隨之升高,導致骨架油封及密封件受高溫影響老化漏油,每次更換油封影響時間至少3個小時,嚴重影響軋鋼生產順行。同時,因高溫影響各個備件壽命縮短,使得備件短期就需更換,從而又增加了工段的物料消耗。為徹底解決這些問題,新興鋼鐵軋鋼部及時組織人員利用廢舊鋼板制作與制動器外徑相同的風機喇叭口,并安裝離心風機,將風機固定在冷剪制動器上方,從而達到降低設備運轉溫度的目的。

經實踐運行檢測,改造后冷剪制動器工作溫度明顯降低,由原來的最高168℃降至51℃,此舉有效防止了各密封件以及備件因高溫影響出現的老化現象,避免了設備出現漏油、漏氣等能源浪費現象,同時備件使用周期也明顯延長,降低了公司機物料消耗保證了生產的順利進行。

 
 
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