9月份，重鋼中厚板廠一方面著力抓好高效生產，一方面不斷深化節約降本工作。其中，2700mm中板生產線在煉鋼工序的緊密配合下，當月輥道送鋼比例達到85.43%，同比提升9%，節約汽車運輸費用約36萬元。
為了節約鋼坯運輸費用，提高運輸效率，中厚板廠積極利用作業區廠情學習、班前會時間，不斷加強職工降本意識教育，讓職工從主觀意識上充分認識到提高輥道送鋼量的降本意義。
該廠還將2700mm中板生產線4個生產班組輥道送鋼量納入班組獎金計算，增強了職工工作主動性，切實做好設備日常點檢，將設備及輥道問題及時反映給點檢站，不使設備故障擴大，減少維護時間，保證輥道送鋼順行。特別是在設備還未正式移交給該生產線之前，該廠熱軋作業區發揮超前主動的工作態度，主動介入二煉鋼廠到2700mm中板生產線送鋼輥道的安裝調試工作，及時提出優化生產工藝的意見和建議，為設備的正常運行打下堅實基礎。
該廠還主動聯系一煉鋼廠和二煉鋼廠精整作業區，及時了解上道工序來鋼情況，及時安排現場生產班組做好卸鋼準備，保證輥道送鋼卸鋼的及時性。針對輥道都經由原料一庫送鋼，該廠及時安排一庫轉運或切割，提前騰空庫容，讓一庫隨時保證輥道送鋼的堆垛行位，有效加快了輥道送鋼速度。9月份，該生產線輥道送鋼數量達到59888噸。
為了節約鋼坯運輸費用，提高運輸效率，中厚板廠積極利用作業區廠情學習、班前會時間，不斷加強職工降本意識教育，讓職工從主觀意識上充分認識到提高輥道送鋼量的降本意義。
該廠還將2700mm中板生產線4個生產班組輥道送鋼量納入班組獎金計算，增強了職工工作主動性，切實做好設備日常點檢，將設備及輥道問題及時反映給點檢站，不使設備故障擴大，減少維護時間，保證輥道送鋼順行。特別是在設備還未正式移交給該生產線之前，該廠熱軋作業區發揮超前主動的工作態度，主動介入二煉鋼廠到2700mm中板生產線送鋼輥道的安裝調試工作，及時提出優化生產工藝的意見和建議，為設備的正常運行打下堅實基礎。
該廠還主動聯系一煉鋼廠和二煉鋼廠精整作業區，及時了解上道工序來鋼情況，及時安排現場生產班組做好卸鋼準備，保證輥道送鋼卸鋼的及時性。針對輥道都經由原料一庫送鋼，該廠及時安排一庫轉運或切割，提前騰空庫容，讓一庫隨時保證輥道送鋼的堆垛行位，有效加快了輥道送鋼速度。9月份，該生產線輥道送鋼數量達到59888噸。