業(yè)內(nèi)人士表示，在各項政策助推下，未來我國鋼鐵企業(yè)“走出去”的步伐還會不斷提速，生產(chǎn)經(jīng)營及銷售網(wǎng)絡(luò)的布局將加快拓展到境外地區(qū)，產(chǎn)能境外轉(zhuǎn)移將成為大趨勢。
控股德高公司
“作為中國第一、全球第二大鋼鐵企業(yè)，河北鋼鐵集團正在推進國際化戰(zhàn)略，將把德高作為集團平臺，延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈至全球終端，使集團盡快完成從鋼材供應(yīng)商到綜合服務(wù)商的生產(chǎn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變。”在簽約儀式上，河北鋼鐵集團董事長于勇如是表示。
盡管在此次簽約儀式上并未披露具體金額，但是此前河北鋼鐵集團相關(guān)人士曾在公開場合透露，控股德高公司的并購金額約為4億美元。中國證券報記者就此事向河北鋼鐵集團人士求證，但該人士表示，“這屬于商業(yè)秘密，不公開，不對外。”
此前河北鋼鐵集團唐鋼公司曾與德高公司保持多年的貿(mào)易合作關(guān)系。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，僅僅用了四年的時間，唐鋼向德高出口鋼材的數(shù)量就從2009年的6.7萬噸增長到2012年突破100萬噸。2011年以來，唐鋼與德高合作范圍從鋼鐵貿(mào)易拓展到技術(shù)、資源和融資等多個領(lǐng)域。2013年3月，唐鋼公司正式參股德高公司，占有其10%的股份。通過此次并購，河北鋼鐵集團不僅將持有德高公司51%股權(quán)，還將原子公司唐鋼與德高公司之間的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系上升至集團與德高公司層面。
對于河北鋼鐵集團而言，德高公司最大的吸引力要數(shù)其40年積累下來的銷售網(wǎng)絡(luò)。河北鋼鐵集團國際合作部部長劉鍵在接受中國證券報記者采訪時直言：“集團和德高的合作就是尋求海外銷售網(wǎng)絡(luò)，能夠把產(chǎn)品推廣到全世界。”
據(jù)了解，作為全球最大的鋼鐵貿(mào)易與綜合服務(wù)商，德高國際貿(mào)易控股公司成立于1979年。年銷售鋼材及原材料約2200萬噸，布局全世界76個地點，在120多個國家有著貿(mào)易活動，為全球共計4.3萬多家客戶提供服務(wù)。
“通過收購可以擁有德高的銷售網(wǎng)絡(luò)，這是個捷徑。如果自己去打造，恐怕40年都難以實現(xiàn)。”劉鍵表示，憑借德高的銷售平臺，將集團產(chǎn)品推到國外，將減少在國內(nèi)的競爭。同時，通過德高的網(wǎng)絡(luò)，也可以感知全球?qū)︿撹F需求的信息，可以反饋給公司，從而改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高生產(chǎn)附加值。“這將比收購這一過程的意義更大。”
產(chǎn)能“走出去”
在業(yè)內(nèi)人士眼中，河北鋼鐵集團控股德高，是迄今為止我國鋼鐵企業(yè)第一次收購國際成熟商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，也是我國鋼企實施“走出去”戰(zhàn)略的重要一步。未來不僅是銷售網(wǎng)絡(luò)的海外布局，引導(dǎo)過剩產(chǎn)能的境外轉(zhuǎn)移也成為行業(yè)政策導(dǎo)向之一。
不久前，我國最大的產(chǎn)鋼省——河北省印發(fā)《河北省鋼鐵水泥玻璃等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能境外轉(zhuǎn)移工作推進方案》，明確提出到2017年，實現(xiàn)河北省鋼鐵產(chǎn)能境外轉(zhuǎn)移500萬噸；到2023年，力爭實現(xiàn)全省境外轉(zhuǎn)移鋼鐵產(chǎn)能2000萬噸。在產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的重點區(qū)域上，明確將以東南亞、非洲和西亞國家為重點。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)任務(wù)，河北省還將幾大項目列為重點，其中就包括河北鋼鐵集團和中非基金與南非工業(yè)發(fā)展公司合資建設(shè)的年產(chǎn)500萬噸鋼鐵及軋材項目。今年9月，河北鋼鐵集團在南非投資建設(shè)的500萬噸鋼鐵項目正式啟動。該項目也是目前我國在海外投資建設(shè)的最大規(guī)模全流程鋼鐵項目。于勇為此曾豪言：“力爭三年內(nèi)將南非基地建設(shè)成銷售收入百億美元以上的海外業(yè)務(wù)板塊，成為集團新的效益增長點。”
隨著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)形勢持續(xù)低迷、市場競爭壓力不斷加大，鋼企正把投資眼光轉(zhuǎn)向國外市場。從河北鋼鐵集團的布局來看，目前集團在加拿大、澳大利亞、新加坡、南非等多個國家擁有子公司或合資公司20多家，擁有海外員工5000多人。
不僅如此，河北省還提出，以河北鋼鐵集團為龍頭，帶動津西鋼鐵集團、唐山港陸鋼鐵公司、唐山燕山鋼鐵公司、新興鑄管股份公司和武安裕華鋼鐵公司等企業(yè)，積極謀劃境外投資鋼鐵項目。
“產(chǎn)能的境外轉(zhuǎn)移將不僅僅是河北省，這符合國家的經(jīng)濟政策，也將是未來的趨勢。”劉鍵直言。
鋼企積極轉(zhuǎn)型
經(jīng)歷多年“寒冬”的考驗，我國鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整期，既有海鑫等鋼企“倒下”，也有鋼企不斷探索產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的轉(zhuǎn)型。
近日運城市中級人民法院正式裁定受理海鑫鋼鐵集團4家債權(quán)人對海鑫集團的重整申請，這標(biāo)志著海鑫集團破產(chǎn)重整進入法律程序。這家昔日山西省規(guī)模最大的民營企業(yè)的“衰敗”，折射出鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場不景氣、資金周轉(zhuǎn)困難以及內(nèi)部管理混亂等問題。對于身處同一行業(yè)背景下的其他鋼企而言，如何在行業(yè)“逆境”中發(fā)展，考驗著管理者的智慧。
“建設(shè)一個鋼鐵廠，對于中國而言已經(jīng)是一件非常容易的事，但產(chǎn)品銷售卻是很難的問題。”某鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)供過于求，且產(chǎn)品越來越趨同，企業(yè)成本也不相上下。未來銷售渠道將是鋼企的競爭點和盈利點。
“說實話，對于國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)來說，我們很少了解境外對鋼鐵哪些品種或者哪個區(qū)域的需求是什么。”劉鍵表示，此前中國大多數(shù)鋼企的出口以利潤為導(dǎo)向，而不太重視出口地的法律或貿(mào)易政策，未來應(yīng)該加大對銷售渠道的建設(shè)。
目前隨著國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，鋼企也在實施積極轉(zhuǎn)型。“公司感到未來出口退稅政策可能面臨調(diào)整，目前也在調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，11月份就逐步減少退稅政策取消涉及的產(chǎn)品出口比例。”劉鍵介紹，河北鋼鐵集團已經(jīng)減少加硼鋼的出口量，相應(yīng)提高了熱板、熱卷等產(chǎn)品的出口比例。