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包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規格鐵路車廂用鋼獲得成功

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-07-03  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:403
 
核心提示:近日,包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規格鐵路車廂用鋼獲得成功,其表面質量和力學性能均達到產品標準要求。此舉標志著包鋼
 近日,包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規格鐵路車廂用鋼獲得成功,其表面質量和力學性能均達到產品標準要求。此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術領域取得了新突破。

耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點,廣泛應用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領域。近年來,隨著鐵路運輸行業對這一產品需求量的不斷增大,其市場前景愈加廣闊。此前,包鋼股份稀土鋼板材廠生產的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主,且產品規格無法完全滿足用戶需求。想要在這一領域贏得更多的市場份額,需要繼續實現新的突破。

今年以來,稀土鋼板材廠持續開展一系列技術攻關,結合產線實際制定攻關措施,細化軋制工藝,優化運行參數,提升設備功能精度,連續突破軋制厚度極限。通過專業技術人員的密切配合和多次小批量試驗,最終成功實現了極限薄規格熱軋高強耐候鋼板生產,為稀土鋼板材廠后續實現穩定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎。

 
 
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