中國鋼鐵企業網萍安鋼訊11月10日上午 ，萍安鋼萍鄉維修廠二車間爐臺鉗工班休息室，57名員工圍坐一起，競聘該班班長。對于爐臺鉗工班的人來說，當天的競聘不同以往。因為這是二車間對下屬班組進行優化整合，將天車外圍班的27名員工全部撤并到爐臺鉗工班、連鑄鉗工班后的競聘。經過民主評議打分，原爐臺鉗工班班長趙興萍從8名競聘者中成功當選，并由他提名副班長候選人，競聘出三名副班長。下午，二車間又進行了連鑄鉗工班班長競聘。這樣，原來三個班9名正、副班長減為7名，其中有4位班長、副班長作了調整。

　　“我們在9月22日就將這幾個班組撤并了，經過一段適應期，班組趨于穩定后，再進行班長崗位競聘。”二車間主任曾琤說。據他介紹，這次人員優化，不僅將原來的三個班合為兩個班，而且在對標特鋼后，將這兩個班的晚班人員分別減少了一人，分流到白班。另外，除留下兩名車間技術員外，其余四名車間技術員全部下放到班組，以充實班組力量。“從優化整合的效果看，員工的積極性很高，隊伍也很穩定，”曾琤說。

　　實際上，二車間人員整合只是萍鄉維修廠的一個試點，到目前，該廠的班組已由24個優化整合到19個，班長減少9人。談起優化整合的初衷，萍鄉維修廠的負責人介紹，按照“今后一定時期內，公司原則上正常退休、管理崗位招聘轉出、辭職等人員減少的，除個別人員富余單位的定向招聘外，一律自行內部整合消化”文件精神，今年9月份，萍鄉維修廠以“摸清人員家底，做到早準備、早應對，整合優勢資源”為目標，開展了崗位測評工作。經統計，到2019年，僅退休的員工該廠就有37名。也就是說，在未來5年內，至少有37名員工的崗位空缺要內部消化。為了應對新常態，萍鄉維修廠的做法是原則上不補充任何人，通過優化、綜合，未雨綢繆打提前量，有效挖掘人員潛能，消化人員壓力，做好人力資源準備。

　　萍鄉維修廠優化員工配置的目標只有一個，那就是通過激活員工潛能，提高工作主動性、積極性，讓員工真正“動”起來，以保障維修質量有實實在在的提高。就拿今年4月份一車間老區兩個高爐鉗工班合并來說，通過整合，班組有2人調至其他班，表面上看人員減少了，但小班變大班后，整個大班的協調、戰斗力反而加強了，設備維護績效更高了。另一方面，由于遵循了“減人不減薪”的原則，體現多勞多得，員工得到了實惠，積極性也高了。

　　維修工作是一項技術活，要保證設備安全穩定運行，維修隊伍整體素質的提升至關重要。針對在崗人員的逐步優化、減少，該廠開展日常性小改小革、合理化建議活動，通過優化技術手段減輕勞動強度。為發現和培養維修人才，11月份又在全廠進行“以賽促學”青工技能比武，旨在全廠范圍內營造學技術、比技術的氛圍。

　　眾人齊心，其利斷金。今年1—10月份，萍鄉維修廠設備故障率為0.44‰，較去年下降0.13個千分點，安全事故為零，為企業搏擊市場渡過寒冬提供了強有力的設備支撐。