明年形勢怎么看，生產怎么干？馬鋼給出的答案是，適應新常態，把握新機遇，必須加快由資源消耗型向資源節約型、環境友好型轉變。他們將認真貫徹新《環保法》剛性需求，嚴格落實問責制和一票否決制，抓好在線環保設施有效運行，加快環保建設，強化環境風險管控，努力實現清潔化生產。這是記者12月28日從馬鋼集團公司獲悉的。
從宏觀經濟來看，我國經濟已進入增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”，呈現出“從高速增長轉為中高速增長、經濟結構不斷優化升級、從要素驅動轉向創新驅動”的新常態。鋼鐵行業的“高產能、高成本、低價格、低利潤”運行態勢不會根本改變，特別是行業產能過剩、市場競爭加劇、環保壓力增大、融資難、融資成本高等，倒逼行業加快調整轉型。基于對宏觀形勢客觀準確的判斷，馬鋼按綠色發展的要求，科學制定了新年生產經營目標。
放棄低端產品生產，向產品高端化進軍。為節約和有效利用資源，馬鋼新年將壓縮邊際利潤低的產線生產，把資源向邊際貢獻高的綠色產品聚焦，確保板帶比達到70%以上。具有顯著環境效益、經濟效益的高等級冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼、軌道交通用鋼、硅鋼、家電板、汽車板將得到充足供應。其中汽車板產量將向160萬噸沖擊，跨入國內汽車板生產第一方陣。家電板將保持格力、美的、富士康、光寶等知名品牌的主要供應商。硅鋼將在壓縮機行業和電動工具制造進一步大展身手。大功率機車輪、重載車輪有望實現大批量供貨使用，時速250公里動車組車輪將完成裝車考核，時速350公里動車組車輪有望上車試運行。同時，在中國鐵路總公司、南北車集團等支持下，馬鋼瓦頓公司產品也有望進入中國高鐵市場。
強化環境建設，努力實現清潔化生產。新年，馬鋼將大力開展工序、產線對標攻關和節能項目建設攻關，推動系統能源經濟運行，發揮綜合能源優化管控系統平臺功能，力爭全年噸鋼綜合能耗低于700千克標煤。同時，扶持、支持欣創環保公司推進環境污染第三方運營模式，拓展能源工程與服務業務，做強備品備件再制造業務，擴大內外部市場份額，力爭環境建設業務收入6億元、凈利潤4250萬元。在做好在線脫硫、脫硝、余熱余壓發電、污水達標排放、固廢處置利用和實現資源深加工增值的基礎上，馬鋼將重點加快新大高爐項目及配套工程、新區全干熄焦工程系列環保工程等項目建設，確保安全、質量、工期、投資受控，力爭新年內主體項目基本完成、環保新項目按期投用。
從宏觀經濟來看，我國經濟已進入增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”，呈現出“從高速增長轉為中高速增長、經濟結構不斷優化升級、從要素驅動轉向創新驅動”的新常態。鋼鐵行業的“高產能、高成本、低價格、低利潤”運行態勢不會根本改變，特別是行業產能過剩、市場競爭加劇、環保壓力增大、融資難、融資成本高等，倒逼行業加快調整轉型。基于對宏觀形勢客觀準確的判斷，馬鋼按綠色發展的要求，科學制定了新年生產經營目標。
放棄低端產品生產，向產品高端化進軍。為節約和有效利用資源，馬鋼新年將壓縮邊際利潤低的產線生產，把資源向邊際貢獻高的綠色產品聚焦，確保板帶比達到70%以上。具有顯著環境效益、經濟效益的高等級冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼、軌道交通用鋼、硅鋼、家電板、汽車板將得到充足供應。其中汽車板產量將向160萬噸沖擊，跨入國內汽車板生產第一方陣。家電板將保持格力、美的、富士康、光寶等知名品牌的主要供應商。硅鋼將在壓縮機行業和電動工具制造進一步大展身手。大功率機車輪、重載車輪有望實現大批量供貨使用，時速250公里動車組車輪將完成裝車考核，時速350公里動車組車輪有望上車試運行。同時，在中國鐵路總公司、南北車集團等支持下，馬鋼瓦頓公司產品也有望進入中國高鐵市場。
強化環境建設，努力實現清潔化生產。新年，馬鋼將大力開展工序、產線對標攻關和節能項目建設攻關，推動系統能源經濟運行，發揮綜合能源優化管控系統平臺功能，力爭全年噸鋼綜合能耗低于700千克標煤。同時，扶持、支持欣創環保公司推進環境污染第三方運營模式，拓展能源工程與服務業務，做強備品備件再制造業務，擴大內外部市場份額，力爭環境建設業務收入6億元、凈利潤4250萬元。在做好在線脫硫、脫硝、余熱余壓發電、污水達標排放、固廢處置利用和實現資源深加工增值的基礎上，馬鋼將重點加快新大高爐項目及配套工程、新區全干熄焦工程系列環保工程等項目建設，確保安全、質量、工期、投資受控，力爭新年內主體項目基本完成、環保新項目按期投用。