據印度《金融快報》網站4月3日消息，印度從中國等鄰國進口鋼材需求不斷增加，為維護本國鋼企利益，印度政府計劃運用反傾銷策略抑制鋼材的進口量。
隨著印度對華鋼材進口需求攀升，引發國內基礎鋼鐵生產商擔憂。印度國內熱軋鋼板價格與進口產品的巨大差價就是其中的明顯例證。印度礦業部長NarendraSinghTomar在4月1日表示：“印度鋼企目前承受巨大壓力，政府及企業將密切關注鋼材進口趨勢。我們已向財政部門遞交申請，要求提高進口關稅”。
據悉，印政府已決定啟用反傾銷政策，利用司法手段解決問題。此前很長一段時間內，印度國內公司便一直強烈呼吁提高鋼鐵進口關稅，針對不同產品提高5%-7.5%。順應業內的呼吁，Tomar在制定預算前向財政部長賈特里(ArunJaitley)致信。賈特里指出，必要時將在今后把鋼材進口關稅從10%提升至15%。然而，在過去一個月關稅還沒有明顯上漲跡象，這讓印度鋼鐵制造商更為著急，不斷呼吁政府落實提高關稅承諾。
2014至15年，印度進口鋼材超900萬噸，遠超于以往的545萬噸，創歷史新高。此外，得益于各類雙邊貿易協定，多個鄰國向印度輸入大批鋼材。
隨著印度對華鋼材進口需求攀升，引發國內基礎鋼鐵生產商擔憂。印度國內熱軋鋼板價格與進口產品的巨大差價就是其中的明顯例證。印度礦業部長NarendraSinghTomar在4月1日表示：“印度鋼企目前承受巨大壓力，政府及企業將密切關注鋼材進口趨勢。我們已向財政部門遞交申請，要求提高進口關稅”。
據悉，印政府已決定啟用反傾銷政策，利用司法手段解決問題。此前很長一段時間內，印度國內公司便一直強烈呼吁提高鋼鐵進口關稅，針對不同產品提高5%-7.5%。順應業內的呼吁，Tomar在制定預算前向財政部長賈特里(ArunJaitley)致信。賈特里指出，必要時將在今后把鋼材進口關稅從10%提升至15%。然而，在過去一個月關稅還沒有明顯上漲跡象，這讓印度鋼鐵制造商更為著急，不斷呼吁政府落實提高關稅承諾。
2014至15年，印度進口鋼材超900萬噸，遠超于以往的545萬噸，創歷史新高。此外，得益于各類雙邊貿易協定，多個鄰國向印度輸入大批鋼材。