今年以來，本鋼北營軋鋼廠持續加大油品管理力度，取得明顯實效。近日，1780熱連軋軋輥潤滑脂國產化攻關取得成功。通過對油樣多次化驗，同時對軸承進行拆卸檢查，各項指標均滿足使用要求。
1780熱連軋建線初期，軋機工作輥的潤滑脂采用的是國外進口磺酸鈣基潤滑脂。這些進口油品性能穩定，但是“物美價不廉”。1780生產線在線工作輥裝配的軸承有進口和國產兩種，由于軋機使用的不同潤滑油不能隨便混兌使用，否則不同成分的油品混合后，會出現分層、沉淀、失效等不良反應，影響潤滑效果，這給潤滑油國產化帶來了較大影響。
面對困難，該廠技術人員沒有畏難，他們一方面對標先進企業，進行可行性研究，另一方面，積極聯合相關油品供應商，開展新油品替換試驗。4月份，在做足功課后，1780熱連軋軋輥潤滑脂的國產化方案出爐，并迅速進入現場試驗階段。工作人員在長達3個多月的試驗期間，每天盯在設備旁，全程跟蹤油品的使用情況和設備的運轉狀態。現場試驗數據表明，國產油品完全可以替代進口油品。
1780熱連軋軋輥油品國產化后，年可節約成本200多萬元。同時，此舉還為推進該廠其他領域的油品國產化提供了可以借鑒的經驗。
1780熱連軋建線初期，軋機工作輥的潤滑脂采用的是國外進口磺酸鈣基潤滑脂。這些進口油品性能穩定，但是“物美價不廉”。1780生產線在線工作輥裝配的軸承有進口和國產兩種，由于軋機使用的不同潤滑油不能隨便混兌使用，否則不同成分的油品混合后，會出現分層、沉淀、失效等不良反應，影響潤滑效果，這給潤滑油國產化帶來了較大影響。
面對困難，該廠技術人員沒有畏難，他們一方面對標先進企業，進行可行性研究，另一方面，積極聯合相關油品供應商，開展新油品替換試驗。4月份，在做足功課后，1780熱連軋軋輥潤滑脂的國產化方案出爐，并迅速進入現場試驗階段。工作人員在長達3個多月的試驗期間，每天盯在設備旁，全程跟蹤油品的使用情況和設備的運轉狀態。現場試驗數據表明，國產油品完全可以替代進口油品。
1780熱連軋軋輥油品國產化后，年可節約成本200多萬元。同時，此舉還為推進該廠其他領域的油品國產化提供了可以借鑒的經驗。