環渤海動力煤價格指數一度為煤炭市場價格“風向標”，該指數于今年3月份跌破500元/噸的關口，且自今年6月17日終止上漲至今，該價格指數累計下降了20元/噸。

煤炭行業分析師李學剛指出，相對合理的港口煤炭庫存水平、不斷臨近的大秦線檢修，并未能給環渤海地區動力煤市場帶來些許起色，而持續下降的國內海上煤炭運價，預示著煤炭采購熱情不斷降溫，導致煤炭企業的銷售壓力增大，部分煤炭企業不得不再行降價促銷，拖累本期環渤海地區動力煤價格及價格指數繼續下行。

據業內人士透露，煤炭巨頭神華集團于近日針對特定煤種再度進行了變相降價促銷，神華9月22日出臺的價格政策，對神混1，準5，石炭7，神混3和神混5000等煤種出臺了配煤裝船優惠方案。

而在此之前，神華8月份其曾三度下調煤價以刺激銷售。業內分析人士指出，神華降價對市場而言又是一個看空信號，或引發其他大型煤企的跟風降價。

神華煤價的下調對應了其產銷量的下滑，數據顯示，截至今年8月份，其商品煤產量為1.884億噸，同比下降9.9%，而煤炭銷量為2.476億噸，同比大幅下滑18.6%。

據神華此前披露的半年報，2015年上半年其實現營業收入877.83億元，同比減少32.1%，歸屬凈利潤117.27億元，同比減少45.6%。而其業績下滑的主要原因在于煤炭市場的整體不景氣，市場需求不足、供應過剩，現貨價格持續下滑。

此前國家統計局公布的數據顯示，今年前7個月煤炭開采和洗選業實現主營業務收入14611.9億元，同比下降13.2%；前7月煤炭開采和洗選業實現利潤總額230.6億元，同比下降66.0%。

實際上，神華因為煤電一體化的優勢，雖然凈利潤出現下滑但仍保持了上市煤企中盈利第一，而不少上市煤企在上半年出現較大幅度的虧損。數據顯示，今年上半年38家上市煤企中，有21家出現虧損，其中虧損幅度較大的包括了中煤能源、陜西煤業、國投新集、大同煤業和平煤股份，這五家分別虧損9.65億元、9.55億元、9.13億元、7.11億元和6.98億元。