進(jìn)口貨源穩(wěn)定，港口庫存減少

進(jìn)口貨源到港壓力較小

今年以來，國(guó)內(nèi)礦山退出生產(chǎn)的企業(yè)較多。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，鐵礦石產(chǎn)量較比去年同期下降10%以上。實(shí)際降幅可能更大。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1—8月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石61295.93萬噸，同比減少0.2%。進(jìn)口量幾乎與去年同期持平，但來自巴西、澳大利亞的主流礦同比增加4905.7萬噸，巴西、澳大利亞之外的非主流礦同比減少5048.1萬噸。與此同時(shí)，來自巴西和澳大利亞的鐵礦石，占我國(guó)鐵礦石總進(jìn)口量的比重自去年年初的70%攀升至目前的85%。這意味著，隨著鐵礦石價(jià)格的持續(xù)下跌，高成本非主流礦逐漸退出市場(chǎng)，而主流礦依靠低成本優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)能擴(kuò)張不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。預(yù)計(jì)未來一年，低成本主流礦山新增產(chǎn)能將持續(xù)投放，主流礦山的市場(chǎng)份額也將進(jìn)一步提高。這樣一來，主流礦山的發(fā)貨量和到港量就成為影響鐵礦石價(jià)格變化的重要因素。

10月4日當(dāng)周，巴西、澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量總計(jì)為2213.7萬噸，環(huán)比下降284.3萬噸。其中，澳大利亞鐵礦石發(fā)往中國(guó)的數(shù)量較9月27日當(dāng)周減少215萬噸，降幅為8.8%。我國(guó)北方六港澳大利亞鐵礦石到港量為1059萬噸，環(huán)比增加68萬噸。前期未到港的大部分澳礦抵港，減輕了短期在途未到港澳礦的潛在供應(yīng)憂慮。

礦山方面，10月11日當(dāng)周，力拓、BHP和FMG發(fā)往中國(guó)的量分別為476萬噸、466.4萬噸、222.2萬噸，且淡水河谷發(fā)貨量為586.1萬噸。四大礦合計(jì)發(fā)貨量為1750萬噸，環(huán)比下降247.7萬噸。短期內(nèi)，進(jìn)口鐵礦石到岸壓力較小。

港口庫存顯著下降

數(shù)據(jù)顯示，截至10月9日，全國(guó)41個(gè)主要港口鐵礦石庫存較節(jié)前大幅減少459萬噸，至8093萬噸，較去年同期減少2517萬噸，減幅為25.4%。庫存減少，主要受三方面因素的影響：其一，前期澳大利亞、巴西天氣不佳，大風(fēng)天氣影響船舶靠岸，致使其到我國(guó)的量減少；其二，節(jié)日期間，鋼廠采購增加，且鋼廠降低了生產(chǎn)成本相對(duì)較高的國(guó)產(chǎn)礦的使用配比；其三，據(jù)傳，四大礦山有意控制發(fā)貨節(jié)奏。上文預(yù)計(jì)短期鐵礦石到港量穩(wěn)定，因此港口庫存有望保持相對(duì)低位。

基差修復(fù)需求支撐1601合約

當(dāng)前，鐵礦石市場(chǎng)仍維持近高遠(yuǎn)低的價(jià)差倒掛結(jié)構(gòu)，期貨深度貼水現(xiàn)貨。截至10月9日收盤，1601合約報(bào)于391元/噸，貼水現(xiàn)貨約81元/噸，貼水幅度達(dá)17%。由于短期鐵礦石現(xiàn)貨供需相對(duì)穩(wěn)定，預(yù)計(jì)現(xiàn)貨價(jià)格以穩(wěn)為主。而從歷史前值來看，當(dāng)前的期現(xiàn)貼水值已處于高位，未來基差回歸是必然趨勢(shì)。受基差修復(fù)的潛在需求支撐，鐵礦石1601合約在四季度將有較大幅度的反彈。

同時(shí)，鑒于今年以來期貨市場(chǎng)上鐵礦石近月合約在臨近交割時(shí)多次出現(xiàn)明顯大幅上漲、向現(xiàn)貨價(jià)格靠攏的現(xiàn)象，預(yù)計(jì)鐵礦石期貨空頭也將在交割前逐步移倉至遠(yuǎn)月合約，近月1601合約的反彈一觸即發(fā)。

此外，雖然淡季將至，鋼廠頻傳減產(chǎn)消息，但是國(guó)內(nèi)鋼材出口連創(chuàng)新高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月我國(guó)鋼材出口量為1124萬噸，同比大增32%。今年出口鋼材的數(shù)量已占總產(chǎn)量的10%，出口增加成為鋼材及鐵礦石價(jià)格觸底的一個(gè)重要?jiǎng)恿Α２僮魃希瑢?duì)于鐵礦石1601合約來說，在385—395元/噸的區(qū)域內(nèi)多單進(jìn)場(chǎng)，資金占用30%，交易600手，目標(biāo)區(qū)間定在405—415元/噸，止損區(qū)間定在370—380元/噸。在此過程中，風(fēng)險(xiǎn)控制主要有以下策略：第一，分段建倉，靈活操作，由于目前出現(xiàn)中性偏多行情，在目標(biāo)進(jìn)場(chǎng)區(qū)域考慮逢低建倉，沖高后適當(dāng)減倉，大幅殺跌后再適當(dāng)加倉，整體持倉不超過資金的30%；其二，進(jìn)入止損區(qū)域后，逐步止損，若行情波動(dòng)對(duì)現(xiàn)有頭寸明顯不利，一次性全部止損；其三，行情波動(dòng)劇烈或方向不明朗時(shí)，賣出焦煤1601合約或焦炭1601合約對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。