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首鋼國際工程公司為遷鋼定制五臺非接觸式供電鋼卷運輸車

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-11-11  瀏覽次數:287
 
核心提示:近日,首鋼國際工程公司總承包的遷鋼冷軋新增30t非接觸式供電翻卷運輸車正式交付遷鋼冷軋投入使用。至此,首鋼國際工程公司根據
 近日,首鋼國際工程公司總承包的遷鋼冷軋新增30t非接觸式供電翻卷運輸車正式交付遷鋼冷軋投入使用。至此,首鋼國際工程公司根據遷鋼實際生產需要,為遷鋼成功定制5臺非接觸式供電鋼卷運輸車。

非接觸式供電重載運輸車是首鋼國際工程公司自主研發的成套設備,該產品突破性地將非接觸式供電技術應用到重載運輸領域,很好地克服了傳統重載運輸設備移動供電的局限性。

2011年,首鋼國際工程公司為遷鋼冷軋成套提供了4臺鋼卷運輸車,其中包括3臺60t運輸車和1臺30t翻卷式運輸車,用于冷軋車間工序間的運輸。近4年的生產實踐表明,這種運輸車擺脫了電纜的束縛,具有承載能力大、運輸距離長、一線多車、可穿越廠間公路、維護量小等顯著優勢,贏得了遷鋼的高度評價。

隨著生產節奏的加快和產量的提高,遷鋼冷軋出現了工序間鋼卷運輸瓶頸。公司技術人員了解到該情況后,主動出擊,向業主提出了在原來的運輸路線上新增一臺30t非接觸式供電運輸車的解決方案。由于充分利用了原地面供電系統,節省了成本和工期,得到了業主的認可并簽訂了訂貨合同。

在深入了解用戶需求的基礎上,新增的30t非接觸供電運輸車對原設計進行了優化改進:運輸速度由原23m/min提高到30m/min;在操作面板上增加了拾電器狀態燈,實現了拾電器的故障自動監控;車載翻轉液壓系統在設計上采用了軋鋼所相關課題的新的研究成果,使得翻轉過程更加平穩,翻轉時間更短;在安全防護方面,采用對塵土不敏感、價格較低的超聲波傳感器替代經常由于塵土報故障且價格昂貴的激光掃描儀。這些改進在運輸車試運行時得到了很好的驗證,得到遷鋼的充分肯定。

多年來,首鋼國際工程公司一直致力于冶金重載物流的研究和開發。托盤運輸、非接觸供電運輸車、超能電池運輸車等共同形成了冶金重載物流系列產品,滿足了冶金企業不同使用工況下重載物流需求,還可以應用到多種運輸場合,具有很好的市場推廣應用前景。

 

(首鋼國際工程公司 胡欣怡/文 楊建立/圖)

 
 
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