中國是世界上最大的鐵礦石消費國，雖然鐵礦石價格已經持續下跌，然而隨著近期中國鋼鐵產量明顯放緩，對于全球供應過剩的擔憂正在增加。對于像必和必拓(BHPBillitonLtd)和淡水河谷(ValeSA)這樣的礦業巨頭來說，11月初兩家合資經營的薩馬科(Samarco)鐵礦廢水庫發生潰壩決堤事故，無疑雪上加霜。這兩大集團以及力拓礦業(RioTintoPLC)都是目前世界上的礦業巨頭。

鐵礦石價格暴跌，礦業巨頭逆勢增產

據數據提供商鋼鐵指數(TheSteelIndex)統計，本周二(11月24日)鐵礦石價格已經降至43.40美元/噸，本月累計降幅達12%，比起2011年最高峰的191美元/噸一落千丈。如此巨大的跌幅引發了礦業巨頭在市場目前低迷時仍然開足馬力生產的疑問。

必和必拓和力拓已經遭到了投資者和立法者有關超量生產壓低價格的指責。今年5月澳大利亞政府還就此事進行過國會質詢，然而最終這一指控并未成立。

澳洲這兩家礦業巨頭之前長時期一直聲稱，鐵礦石在全球實行自由貿易，同時擴大產量計劃數年前就已確定，可以實現股東利益最大化。

這兩家集團的策略是：并非借減少產量實現價格上漲，而是以最低的成本盡可能多生產，因經濟規模擴大，雖然鐵礦石價格有所降低，兩家集團但是仍然在輸出的鐵礦石上獲得了可觀的單位利潤。

然而這兩家幾乎完全依賴鐵礦石的集團的利潤出現了暴跌，今年6月以來，必和必拓的凈利潤已經下跌了86%。

必和必拓集團董事長JacNasser稱，該公司的財務健康狀況深受目前市場影響，而目前市場已經達到該公司130年歷史上最差的狀況。

該公司股東擔心，由于目前鐵礦石的暴跌，公司可能難以保留長期收益，從而難以提高甚至維持年度股東紅利。澳洲麥格理銀行(Macquarie)周三分析稱，在如此低的現貨價格下，必和必拓對原來擴張性的股利政策進行削減在所難免。

自從11月5日潰壩決堤事故以來，必和必拓的股票已跌近10年以來低點。該事故造成淤泥阻塞河谷，并使得多個城鎮無法聯系。

有分析稱，該事故造成的清理成本可能最終達到約10億美元，然而必和必拓和淡水河谷都聲稱，該礦生產方面的責任在于獨立運營的合資企業薩馬科。

據瑞銀集團(UBS)分析師AndreasBokkenheuser預計，雖然一些成本高的生產商都已經實施了減產，到2018年全球鐵礦石供給仍然超出需求1.5億噸。

自今年6月以來，必和必拓的產量已經上升了14%，達到創紀錄的2.33億噸，同時，力拓也增加了產量。

與此同時，巴西的淡水河谷集團建造了一套價值160億美元的采礦裝備，并聲稱，這是該集團歷史上，也是國際礦業歷史上最大的一筆項目投資。

西太平洋銀行(Westpac)經濟學家JustinSmirk表示，顯然澳洲礦業的痛苦目前已經接近臨界點，然而鐵礦石價格仍有可能下降。

據花旗銀行(Citigroup)預測，隨著鐵礦石產量上升，同時中國鋼產量下降，明年鐵礦石價格可能降到40美元/噸之下，從而對礦石生產商造成壓力。據國際鋼鐵業協會(WorldSteelAssociation)統計，中國10月鋼產量同比已經下降了3.1%。

據澳新銀行(AustraliaandNewZealandBankingGroup)分析，可以確信的是，鐵礦石價格在最近劇烈下降之后，很快將出現臨時的低點。未來中國鋼鐵價格趨于穩定更加強了鐵礦石價格見底的信號。

世界第四大鐵礦石進口商福特斯庫集團(FortescueMetalsGroupLtd)正在著力加強財政基礎。該公司本周三表示，已同意回購總計7.5億美元的債務，這將使其每年減少5600萬美元的利息支出。

與此同時，小型鐵礦石企業由于生產成本高企，已感受空前壓力。

本周二(11月24日）英國鐵礦公司(BCIronLtd)董事長AnthonyKiernan表示，由于鐵礦石價格現在和未來無望復蘇，澳洲小型礦企需要準備開拓鐵礦石以外的生產領域。