波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四延續(xù)升勢(shì)，刷新今年高位，因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)走強(qiáng)。
整體乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升19點(diǎn)，或2.46%，報(bào)792點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)107點(diǎn)，或約8%，報(bào)1,478點(diǎn)，較年初時(shí)的472點(diǎn)翻了兩番多。日均獲利增加762美元，報(bào)10,170美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。
船運(yùn)經(jīng)紀(jì)周四表示，在關(guān)鍵的亞洲航線大型海岬型船運(yùn)費(fèi)在周三觸及近一年高位，但下周勢(shì)將降溫，因租船活動(dòng)放緩。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升7點(diǎn)，報(bào)655點(diǎn)。日均獲利增加56美元，報(bào)5,253美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。
較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至694點(diǎn)；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)回落2點(diǎn)，報(bào)420點(diǎn)。