近日，河北滄州某汽車(chē)配件制造商發(fā)來(lái)消息，其使用河鋼唐鋼冷軋雙相鋼CR550/980DP加工汽車(chē)保險(xiǎn)杠取得成功。這是公司目前生產(chǎn)的冷軋雙相鋼最高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品，標(biāo)志著公司汽車(chē)用高強(qiáng)鋼開(kāi)發(fā)又向前邁進(jìn)了一步。
冷軋雙相鋼CR550/980DP是先進(jìn)汽車(chē)用鋼的代表品種，具有良好的加工硬化能力，相比普通高強(qiáng)鋼，抗沖擊吸收能更高，因此可用于制造汽車(chē)防撞件等安全部件，產(chǎn)品附加值高。
今年以來(lái)，公司堅(jiān)持走產(chǎn)品高端路線，樹(shù)立品牌形象，通過(guò)產(chǎn)品檔次升級(jí)釋放產(chǎn)線活力，同時(shí)將技術(shù)資源配置到產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)技術(shù)潛能向創(chuàng)效能力轉(zhuǎn)化，品種開(kāi)發(fā)思路逐步由依據(jù)行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)要求轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩羰褂脼橹c(diǎn)。在CR550/980DP開(kāi)發(fā)過(guò)程中，公司研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量管控部門(mén)協(xié)同動(dòng)作，由技管部門(mén)提出技術(shù)方案，一線人員進(jìn)行有效實(shí)施，同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。CR550/980DP生產(chǎn)流程跨越煉鋼、連鑄、熱軋、酸軋和連退，流程長(zhǎng)、制約因素多，在方案制定和實(shí)施過(guò)程中，需打破模塊化的管理方式，充分考慮上、下游工藝的匹配。在公司各方的通力協(xié)作下，經(jīng)過(guò)兩次成分調(diào)整、數(shù)次工藝改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品組織、性能、尺寸、表面的有效控制，在用戶剪切、成型、焊接、彎管過(guò)程中表現(xiàn)出良好的加工性能，獲得用戶滿意。
日前，公司已與該用戶就下一步合作事宜開(kāi)展接洽。
冷軋雙相鋼CR550/980DP是先進(jìn)汽車(chē)用鋼的代表品種，具有良好的加工硬化能力，相比普通高強(qiáng)鋼，抗沖擊吸收能更高，因此可用于制造汽車(chē)防撞件等安全部件，產(chǎn)品附加值高。
今年以來(lái)，公司堅(jiān)持走產(chǎn)品高端路線，樹(shù)立品牌形象，通過(guò)產(chǎn)品檔次升級(jí)釋放產(chǎn)線活力，同時(shí)將技術(shù)資源配置到產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)技術(shù)潛能向創(chuàng)效能力轉(zhuǎn)化，品種開(kāi)發(fā)思路逐步由依據(jù)行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)要求轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩羰褂脼橹c(diǎn)。在CR550/980DP開(kāi)發(fā)過(guò)程中，公司研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量管控部門(mén)協(xié)同動(dòng)作，由技管部門(mén)提出技術(shù)方案，一線人員進(jìn)行有效實(shí)施，同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。CR550/980DP生產(chǎn)流程跨越煉鋼、連鑄、熱軋、酸軋和連退，流程長(zhǎng)、制約因素多，在方案制定和實(shí)施過(guò)程中，需打破模塊化的管理方式，充分考慮上、下游工藝的匹配。在公司各方的通力協(xié)作下，經(jīng)過(guò)兩次成分調(diào)整、數(shù)次工藝改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品組織、性能、尺寸、表面的有效控制，在用戶剪切、成型、焊接、彎管過(guò)程中表現(xiàn)出良好的加工性能，獲得用戶滿意。
日前，公司已與該用戶就下一步合作事宜開(kāi)展接洽。