多年來，韶鋼煉鋼廠鐵水由100噸鐵水包供應，經混鐵爐儲存、倒包，再兌入轉爐冶煉。混鐵爐保溫能源消耗大，“出鐵”時易造成“灑鐵”事故。“鐵水一罐制”工藝是近幾年涌現出的一種新的鐵鋼界面技術，該技術取消了傳統的魚雷罐車或者混鐵爐進行倒罐兌鐵的中間過程，把“轉兌”模式升級為“直兌”模式。目前，國內只有少數鋼鐵企業在部分產線實施“鐵水一罐制”。伴隨著韶鋼節能減排和綠色鋼鐵發展步伐加快，2016年，韶鋼決定淘汰混鐵爐生產工藝，全面推行“鐵水一罐制”。

今年1月，隨著第一座混鐵爐停用，韶鋼“鐵水一罐制”改造按計劃步步推進：1月，120噸鐵水包上線測試；2月，120噸鐵水包上線熱負荷試運行；3月，120噸鐵水包正式上線運行……韶鋼實施“鐵水一罐制”后，鐵鋼生產工序為“硬連接”，無緩沖裝置，生產組織節奏加快，給鐵鋼生產銜接帶來了壓力。煉鐵廠在保證裝鐵水安全的前提下，圍繞提高鐵水裝入量準確性方面開展工作，努力提高鐵水裝入量命中率。煉鋼廠充分釋放轉爐生產能力，加強設備管理，優化點檢定修模式，密切監控高負荷生產條件下設備運行狀況，最大限度挖掘轉爐能力。制造管理部組織、協調各單元，先后進行了煉鋼廠進鐵水線路延長改造、煉鐵廠修包間改造、煉鋼廠內混鐵爐拆除、鐵水成份按包取樣系統、鐵鋼生產信息化系統升級改造等工程項目。

今年6月，韶鋼最后一座混鐵爐熄火停爐。隨著42個120噸鐵水包全部投入使用，韶鋼“鐵水一罐制”工藝改造基本完成。“鐵水一罐制”試運行3個月以來，韶鋼鐵水溫降損失達到最低，降本增效成效顯著。韶鋼將繼續做好鐵水尾包調配使用、后續技改工程建設等工作，向分工藝路徑分裝鐵水模式邁進。