天津薊汕高速公路海河特大橋采用鋼桁架結構，對鋼板材質及焊接工藝要求非常高，工程項目指揮部經過多方面考察，首鋼首秦公司生產的Q345qD橋梁鋼板，具有強度高、低溫韌性和焊接性、抗震性能（低屈強比）好等特點，各方面性能均具備使用條件，最終確定由首秦公司作為橋梁鋼鋼板供應廠家。

近年來，隨著我國交通運輸行業的迅速發展，橋梁建設已經進入高速發展期，首秦公司搶抓機遇，以橋梁鋼品種研發和市場開發為重點，建立了產、銷、研相結合的產品開發模式，實現以技術為主導的各專業無縫銜接，不斷提高產品開發、市場開拓效率和服務用戶水平，目前已成功開發出TMCP+回火的新一代370、420、500MPa級高性能橋梁用鋼，345—420MPa級耐候橋梁鋼，420—460MPa級歐標高性能橋梁鋼，Q370qD+316L不銹鋼復合板等六大拳頭產品，廣泛應用于在建的國內外大型橋梁工程。首秦公司開發的新一代370—420MPa級高性能橋梁鋼，實現了GB/T714體系下Q345q、Q370q和Q420q全系列批量生產；美標A709、歐標10025等系列橋梁結構用鋼板推廣到南美、東南亞、歐洲等地區橋梁工程，獲得良好的經濟效益和社會效益。在天津薊汕高速公路海河特大橋建設中，首秦公司克服該橋大跨度低碳當量、低屈強比、鋼板板形、沖擊韌性、鋼板焊接性能、交貨期緊張等難點，按工期進度出色完成了該項目所用橋梁鋼供應，得到中鐵大橋局和用戶的的高度認可。