圍繞“科技驅動發展，發展造就人才，人才促進發展”的科技創新理念，首鋼京唐煉鋼部以解決生產中的瓶頸問題為出發點和落腳點，不僅用微投入換來了大成效，同時也培養出一批批高端技術人才和技能工匠。

精準發力對標縮差促系統高效協同

2017年年初，首鋼京唐煉鋼部聚焦重點目標和任務，系統分析面臨的形勢，明確發力的方向，通過考察學習、對標縮差等舉措，確定了一大批重點攻關項目，并付諸實施。

轉爐出鋼溫度是煉鋼生產流程的核心指標，對煉鋼工藝來說，合適的出鋼溫度不僅是煉鋼操作穩定的基礎，也是提高產品質量、提高企業盈利水平的基礎。煉鋼工藝以高效化生產進行流程布局，但流程優勢并沒有充分發揮出來。2017年初，技術團隊通過相關文獻詳細分析一些具有高效化生產工藝的鋼廠，并考察了先進企業生產流程及生產模式。團隊以高效化生產為依托，以提拉速、快生產為手段，開發出高效化生產模型，詳細分解轉爐至鑄機開澆高效生產的每一個技術環節，分工序制定了“三步走”的階段攻關目標，分步進行技術突破。圍繞降低轉爐生產周期，他們重點優化轉爐冶煉自動化控制模型，提高冶煉過程控制能力，縮短了出鋼等待時間；優化轉爐終渣礦相，解決濺渣快速起渣問題，縮短了濺渣時間；提高氧槍供氣強度，壓縮轉爐吹煉時間，最終達到轉爐高效化生產的目的。轉爐月均出鋼溫度降至1652℃，超低碳鋼月均出鋼溫度降至1657℃，年效益達0.88億元。同時，流程高效化的生產，使煉鋼具備千萬噸的生產能力，整個煉鋼系統運行更加協調緊湊。

堅持問題導向破解生產“瓶頸”

首鋼京唐煉鋼部堅持問題導向，以提高經營生產水平、破解生產難題為出發點和落腳點開展課題攻關。板坯庫工序不僅是煉鋼的重要工序，更起著承上啟下的作用，一方面接收從鑄機來的板坯，另一方面通過上料為熱軋輸送板坯，是煉鋼與熱軋間的“交通樞紐”，是首鋼京唐鋼軋一體化生產過程中的關鍵。煉鋼部板坯庫空間緊湊，四臺高效連鑄機對應兩臺熱軋機，實際垛位只有600個。隨著生產節奏的加快及質量、合同要求，板坯庫時常出現“交通堵塞”，成為制約生產的“瓶頸”。煉鋼部針對板坯庫主要矛盾開展攻關，成立攻關團隊。劉春霆、楊利民等團隊成員經過勘察研究，堅持“改設備，強基礎；盯生產，找問題；優組織，提節奏；搞創新，符賬物”的攻關主線，最終在庫區創建并實現了“功能分區”，開發了“有指令、無指令”系統，實現了板坯自動下線、上料，破解了生產“瓶頸”，走出了一條具有首鋼京唐特色的鋼軋界面物流工藝優化之路，實現了緊湊布局高效生產板坯管理的自動化，該技術榮獲首鋼科學技術獎二等獎。

微合金化鋼是具有廣泛市場前景的高端品種，主要應用于橋梁結構、船舶制造、高層建筑、輸油管道等領域。鋼坯角部橫裂紋發生率高，是困擾全行業的一大工藝難題。煉鋼部攻關團隊從設備、工藝、操作展開全方位持續攻關，對重點品種的鑄坯質量進行跟蹤分析，發現絕大多數裂紋發生在鑄坯橫縱面交叉的“三角區”。