10月15日，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司正式按照新國標(biāo)合格軋制熱軋帶肋鋼筋并獲得成功。在歷經(jīng)兩個(gè)月的新國標(biāo)試運(yùn)行“模擬考”后，新國標(biāo)上線首日，在高線生產(chǎn)的Φ8盤螺、Φ10盤螺，棒線生產(chǎn)的Φ12、Φ14、Φ22螺紋鋼的力學(xué)性能、尺寸、外型、重量及允許偏差等各項(xiàng)指標(biāo)均符合新國標(biāo)要求。
自新國標(biāo)發(fā)布以來，該公司認(rèn)真研究新國標(biāo)有關(guān)熱軋帶肋鋼筋長度、外形、重量偏差等方面的變化。為軋制出符合新國標(biāo)要求的產(chǎn)品，該公司多次組織生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量人員開展新國標(biāo)內(nèi)外部培訓(xùn)討論，確保“新規(guī)”要求及要點(diǎn)早理解，同時(shí)嚴(yán)格修訂了公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，并提早安排做好新國標(biāo)過渡運(yùn)行工作，于8月15日按新國標(biāo)啟動(dòng)了“模擬考”，詳細(xì)制定了新國標(biāo)模擬運(yùn)行方案。模擬運(yùn)行期間，詳細(xì)記錄鋼筋內(nèi)徑、鋼筋縱肋及橫肋、橫肋間距、末端間隙、長度偏差、負(fù)差、彎曲度控制等參數(shù)。針對模擬運(yùn)行中出現(xiàn)的負(fù)差和橫肋末端間隙指標(biāo)控制問題組織專題會(huì)進(jìn)行了研究，順利攻克解決了控制問題。
正式上線期間，相關(guān)生產(chǎn)單位嚴(yán)格按照工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)標(biāo)，已實(shí)現(xiàn)從模擬執(zhí)行到正式上線的平穩(wěn)過渡。
