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攀鋼獨家供貨的中西部首條有軌電車線路開通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-03  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):699
 
核心提示:2018年12月26日上午,我國中西部首條有軌電車線路蓉2號線首開段正式開通試運營。該條線路所使用的槽型軌由攀鋼獨家供貨。蓉2號線
 2018年12月26日上午,我國中西部首條有軌電車線路——蓉2號線首開段正式開通試運營。該條線路所使用的槽型軌由攀鋼獨家供貨。蓉2號線是成都市首條從市中心延伸至近郊區(qū)縣的地面軌道交通線路,最高運行速度為70公里/小時,線路全長39.3公里,首開段起于合信路站,止于晨光站,長13.7公里。 城市有軌電車具有低碳、節(jié)能、環(huán)保、運量大等優(yōu)點,但對電車的承載介質(zhì)——鋼軌有特殊要求,即必須使用一種特殊的非對稱斷面的鋼軌。

目前,國內(nèi)僅有少數(shù)幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)這種鋼軌,攀鋼就是其中之一。此次蓉2號線首開段所使用的鋼軌,是攀鋼自主研發(fā)的被業(yè)界冠以“軌中之王”美譽的60R2槽型軌。早在2016年底,攀鋼釩軌梁廠就成功開發(fā)了該產(chǎn)品,2017年開始批量供貨,攀鋼擁有這種鋼軌的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

 
 
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