首鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)到京唐公司調(diào)研后，京唐公司認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)精神，按照年初 首鋼“兩會(huì)”部署，以及京唐公司“兩會(huì)”確定的“強(qiáng)基礎(chǔ)、促協(xié)同、優(yōu)產(chǎn)品、增效益”工作主線(xiàn)，聚焦重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管控，努力降本增效，在保證全流程產(chǎn)線(xiàn)安全環(huán)保、穩(wěn)定順行的前提下，努力促進(jìn)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提升。 緊盯年度降成本任務(wù)目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化生產(chǎn)組織，提升管理效能，在確保產(chǎn)線(xiàn)順?lè)€(wěn)基礎(chǔ)上促進(jìn)效益最大化。京唐公司煉鐵部夯實(shí)高爐技術(shù)操作、原燃料質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行三大管理基礎(chǔ)；狠抓爐內(nèi)操作，不斷優(yōu)化礦焦平臺(tái)，改善煤氣分布；通過(guò)實(shí)施以“精準(zhǔn)控制冷卻壁水溫差、保持合理爐型”為基本原則的冷卻制度、以“控制邊緣、穩(wěn)定中心”為基本原則的裝料制度和“高風(fēng)速、高動(dòng)能、活躍爐缸”為基本原則的送風(fēng)制度等措施，為爐缸活躍性、煤氣利用率、透氣性指數(shù)的穩(wěn)定提升提供了保障。同時(shí)，該部以鐵前一體化為平臺(tái)，構(gòu)建以高爐為核心、生產(chǎn)組織一體化、原燃料采配一體化、質(zhì)量一貫制的管理體系，降低鐵水成本。通過(guò)降低原燃料成本和優(yōu)化配礦對(duì)標(biāo)攻關(guān)，制定、落實(shí)128條措施，實(shí)現(xiàn)鐵成本降低至64元/噸。在生產(chǎn)組織過(guò)程中，煉鋼部還通過(guò)改善煉鋼全流程低氧控制、提高轉(zhuǎn)爐碳氧積能力、穩(wěn)定超低碳工藝技術(shù)、優(yōu)化RH頂渣、規(guī)范過(guò)程取樣操作等措施，降低鋼水中的氧含量，提高鋼水潔凈度。
今年以來(lái)，超低碳中間包全氧含量連續(xù)兩個(gè)月創(chuàng)出好成績(jī)，最低降到16.3ppm，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
同時(shí)，煉鋼部以釋放連鑄機(jī)產(chǎn)能為抓手，持續(xù)加快生產(chǎn)節(jié)奏，通過(guò)對(duì)保護(hù)渣覆蓋劑等原輔料的確認(rèn)進(jìn)行層層把關(guān)，保證了澆鑄過(guò)程的順?lè)€(wěn)；通過(guò)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)工序協(xié)同，連鑄機(jī)連澆爐數(shù)提高0.5爐；通過(guò)優(yōu)化檢修組織模式，提升鑄機(jī)系統(tǒng)設(shè)備功能精度，保證低碳鋼2米/分鐘常態(tài)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了低碳鋼、超低碳鋼的窄調(diào)寬100毫米的突破。 截至目前，煉鋼部3號(hào)連鑄機(jī)，生產(chǎn)效率提高了31%，消化渣鐵16000噸，降低生產(chǎn)成本12元/噸，累計(jì)增效800余萬(wàn)元。 分解指標(biāo)，壓實(shí)措施，明確職責(zé)，確保降本增效工作落到實(shí)處。 冷軋部精細(xì)管控降成本，通過(guò)制定詳細(xì)成本分解控制方案、逐級(jí)分解指標(biāo)、開(kāi)展措施效果檢查，1月份噸鋼成本降低30元，2月份成材率、鋅耗等技經(jīng)指標(biāo)分別創(chuàng)出好水平。
一是組織專(zhuān)業(yè)部門(mén)對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)，組建了提高成材率、降低鋅耗、降低可控設(shè)備費(fèi)用等八大項(xiàng)目組，確定了164項(xiàng)措施，逐項(xiàng)確定降本任務(wù)。
二是圍繞提高成本管理效率，冷軋部建立了部級(jí)、專(zhuān)業(yè)室級(jí)、作業(yè)區(qū)級(jí)、班組級(jí)責(zé)權(quán)均衡、多級(jí)分層的成本費(fèi)用組織管理體系，對(duì)重點(diǎn)費(fèi)用指標(biāo)實(shí)施分級(jí)管控。
三是在推進(jìn)鍍鋅工序標(biāo)準(zhǔn)成本管理中，以產(chǎn)線(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，明晰成本的主要因素，將成本細(xì)化到每卷鋼，將標(biāo)準(zhǔn)成本測(cè)算規(guī)則錄入產(chǎn)銷(xiāo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)化。
四是圍繞提高成品成材率，優(yōu)化工藝、開(kāi)展攻關(guān)。通過(guò)優(yōu)化酸軋切邊比例、1700mm連退薄規(guī)格、罩退部分高強(qiáng)鋼等品種的切邊流向，酸軋廢品量較前期下降30%，新品種S800NQ成材率達(dá)最好水平；推進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)鋅耗技術(shù)攻關(guān)，對(duì)鋅耗指標(biāo)日抽檢、周點(diǎn)評(píng)、月分析進(jìn)行精細(xì)管理，提高工藝參數(shù)穩(wěn)定性，開(kāi)展班組競(jìng)賽，4條鍍鋅線(xiàn)鋅層控制能力顯著提高，2月份鋅耗超標(biāo)率較去年平均水平降低1.77%，達(dá)歷史最好水平。
五是降耗增效、提高效能。冷軋自動(dòng)化作業(yè)區(qū)根據(jù)包裝費(fèi)用計(jì)算方式，重新編寫(xiě)各條產(chǎn)線(xiàn)的計(jì)算機(jī)控制邏輯，進(jìn)一步精準(zhǔn)控制鋼卷單卷重量，節(jié)省包裝費(fèi)用23萬(wàn)元；酸軋作業(yè)區(qū)改善1700毫米乳化液循環(huán)供液泵和回液泵電機(jī)的控制方式，預(yù)計(jì)全年可降費(fèi)85萬(wàn)元。
緊扣降本增效目標(biāo)，制定實(shí)施方案，嚴(yán)格過(guò)程管控，全面做好降本增效工作。運(yùn)輸部發(fā)動(dòng)各作業(yè)區(qū)利用班前會(huì)、工作會(huì)等多種形式，提高職工節(jié)支降耗意識(shí)，干部職工積極建言獻(xiàn)策，累計(jì)征集建議30余條，其中多條可操作性強(qiáng)的建議已落地見(jiàn)效。其次，開(kāi)展修舊利廢降成本。港口作業(yè)區(qū)以修舊利廢為主攻方向，充分挖掘廢舊設(shè)備的剩余價(jià)值，對(duì)被拆卸下來(lái)的設(shè)備配件進(jìn)行修復(fù)利用。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程、改善作業(yè)步驟程序、提煉“最佳作業(yè)法”、攻克專(zhuān)業(yè)技術(shù)難關(guān)和科技創(chuàng)新等工作，提高了作業(yè)效率，降低了生產(chǎn)成本。他們以“陳萬(wàn)忠創(chuàng)新工作室”為平臺(tái)，成立了涵蓋設(shè)備操作、檢修、點(diǎn)檢三個(gè)崗位的攻關(guān)小組，對(duì)4號(hào)卸船機(jī)夾輪器液壓系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重情況開(kāi)展攻關(guān)，利舊修復(fù)8個(gè)夾輪器，節(jié)約備件費(fèi)用兩萬(wàn)余元；鐵運(yùn)設(shè)備維檢作業(yè)區(qū)將機(jī)車(chē)電機(jī)自主檢修列為攻關(guān)課題，自主發(fā)明并推廣機(jī)車(chē)氣缸套專(zhuān)用拆裝器、V型排列式氣缸套拔出器、二氧化碳多用途焊機(jī)等新裝備、新技術(shù)，今年以來(lái)節(jié)省費(fèi)用50余萬(wàn)元。
