清明節(jié)小長假后第一天，從鞍鋼股份煉鋼總廠四分廠傳來好消息，經(jīng)過十余天的連續(xù)攻堅(jiān)，鞍鋼首臺(tái)火焰清理機(jī)“心臟”更換“手術(shù)”順利完成，狀態(tài)飽滿地投入生產(chǎn)使用。與此同時(shí)，今年新建成投產(chǎn)的煉鋼總廠三分廠火焰清理機(jī)生產(chǎn)也“漸入佳境”，預(yù)計(jì)本月起開始加速達(dá)產(chǎn)步伐。改造加增建，使得鞍鋼鋼坯火焰清理能力實(shí)現(xiàn)了歷史性“翻番”，為進(jìn)軍汽車鋼等高質(zhì)量鋼種增添了砝碼。
連鑄坯生產(chǎn)過程中，表面不可避免會(huì)出現(xiàn)夾雜、凹陷、氣泡等各種缺陷，影響產(chǎn)品最終質(zhì)量。近年來，隨著汽車板等高附加值板材競(jìng)爭日益加劇，客戶對(duì)鋼坯表面質(zhì)量要求越來越高。消除連鑄坯在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種表面缺陷，確保終端產(chǎn)品的表面質(zhì)量，成為鋼企迫切需要解決的問題。
火焰清理機(jī)利用氧氣和丙烷等接觸高溫鋼坯表面發(fā)生激烈氧化時(shí)產(chǎn)生的高熱，對(duì)鋼坯的兩面或全部表面進(jìn)行火焰熔融切削，從而實(shí)現(xiàn)改善鋼坯表面質(zhì)量、提升產(chǎn)品附加值的目的。相比于手動(dòng)清理，火焰清理機(jī)具有生產(chǎn)效率高、熱量損失小、清理效果好等優(yōu)點(diǎn)。清理后的鋼坯表面平整光潔無缺陷。
實(shí)際上，火焰清理是一種國際先進(jìn)的鋼坯表面清理技術(shù)。但由于這項(xiàng)技術(shù)長期以來被國外壟斷，國內(nèi)也只有少數(shù)幾家較大的鋼企敢于嘗試引進(jìn)。鞍鋼于2014年8月在煉鋼總廠四分廠引進(jìn)建成第一臺(tái)火焰清理機(jī)。建成以來，該產(chǎn)線已經(jīng)累計(jì)清理汽車鋼鋼坯達(dá)20萬余次，在線服役時(shí)間超同行兩倍，為鞍鋼提升汽車鋼產(chǎn)品質(zhì)量、擦亮品牌作出了突出貢獻(xiàn)。
步入高質(zhì)量發(fā)展新階段，鞍鋼進(jìn)一步提出要做強(qiáng)做精材料事業(yè)，以產(chǎn)線裝備升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，以精品贏得市場(chǎng)。2018年12月，鞍鋼在煉鋼總廠三分廠新建一臺(tái)年產(chǎn)100萬噸的火焰清理機(jī)，對(duì)該分廠1號(hào)、2號(hào)連鑄機(jī)汽車面板、家電用板等產(chǎn)品進(jìn)行表面清理，滿足鞍山鋼鐵品種提升需求。該臺(tái)火焰清理機(jī)使該分廠鋼坯表面清理方式由人工清理改為火清機(jī)清理，可對(duì)鋼坯的頂面、底面及鋼坯的兩個(gè)側(cè)面，進(jìn)行四面同時(shí)清理或組合清理，清理效率、質(zhì)量大大提升。
與此同時(shí)，今年3月28日起，鞍鋼正式拉開煉鋼總廠四分廠原有火焰清理機(jī)的大修改造序幕。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況，對(duì)該火焰清理機(jī)的“心臟”——主機(jī)部分進(jìn)行整體更換，并對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行徹底清查、系列改造。截至改造完成為止，鞍鋼兩臺(tái)火焰清理機(jī)年可處理鋼坯170萬噸，將顯著提高鞍鋼汽車鋼等產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)鞍鋼進(jìn)軍高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭實(shí)力具有重要戰(zhàn)略意義。
