3月份，馬鋼車軸線鍛造熱處理月產(chǎn)量3401根，冷加工月產(chǎn)量1753根。這兩個(gè)數(shù)字，不僅都刷新了月度產(chǎn)量紀(jì)錄，還首次實(shí)現(xiàn)月度產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)，標(biāo)志著高速車軸生產(chǎn)線厚積薄發(fā)，進(jìn)入了發(fā)展的快車道。
為延伸馬鋼輪軸產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)馬鋼輪軸高質(zhì)量發(fā)展，馬鋼高速車軸生產(chǎn)線于2016年開(kāi)始建設(shè)，到2017年上半年正式建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為熱鍛造4萬(wàn)根，冷加工2萬(wàn)根。2017年車軸線熱鍛造2998根，2018年熱鍛造13893根，今年馬鋼軌道交通公司繼續(xù)聚焦現(xiàn)場(chǎng)提效率，終于在3月份實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)。
對(duì)于馬鋼來(lái)說(shuō)，高速車軸的生產(chǎn)是一塊全新的領(lǐng)域。為學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)技能，馬鋼軌道交通公司組織走訪了行業(yè)頂尖車軸廠。同時(shí)，一方面從社會(huì)上引進(jìn)優(yōu)秀鍛造工，另一方面重點(diǎn)關(guān)注人才培養(yǎng)。為激發(fā)員工們的工作熱情，該公司還創(chuàng)新采用計(jì)件式激勵(lì)方式，多勞多得；為確保生產(chǎn)順暢，該公司還堅(jiān)持做好設(shè)備保障工作，在生產(chǎn)間隙見(jiàn)縫插針式地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)；為使效率得到最大提升，該公司還組織安排好物流保障，確保產(chǎn)品運(yùn)輸暢通。一系列舉措，再加上各部門的協(xié)調(diào)配合，車軸線生產(chǎn)效率大增。
接下來(lái)，該公司在穩(wěn)定生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，還將進(jìn)一步提升技術(shù)指標(biāo)、降低制造成本和提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步推動(dòng)馬鋼輪軸高質(zhì)量發(fā)展。
