據悉，2017年，公司鋼軌產品通過歐盟認證，產品涵蓋R260和R350LHT兩個鋼種，54E1、60E1和60E2三個斷面，公司成為國內首家通過歐盟認證的企業。通過認證后，公司在產品質量和銷售量兩個方面不斷持續發力。為了進一步提升鋼軌供貨能力，擴大海外市場占有率，在完成了R260和R350LHT兩個鋼種認證后，公司又瞄準了R350HT的開發與認證，相比R350LHT，其生產難度更大，市場前景更廣闊。2018年，R350HT鋼軌產品送具有EN17025資質的德國權威實驗室萊茵實驗室進行檢驗，結果顯示，產品各項性能完全滿足EN13674.1-2017標準要求。

在微利成為鋼鐵行業新常態的形勢下，公司為破解微利困擾，加快了產品結構調整和產品升級步伐，而鋼軌生產成為公司破解微利困擾的重要一環。承擔這次認證主要任務的技術中心重軌研發中心一幫80后年輕人，他們首先對總任務目標進行階段性分解，列出各階段的時間進度和任務目標，并在一周之內完成了切實可行的初步方案。

認證最大的困難在產品實驗室檢測和認證文件的準備，而產品實驗室檢測和認證文件準備的大量工作又在各生產廠，這就使問題的關鍵變成了如何讓各生產廠如期完成試樣的生產和文件的準備。為化解這一難題，他們按照任務量分包到每一個人身上，實行定向督促、幫助。為加快認證進程，他們還聘請教師，從基礎記錄準備到相關的證書準備、各種過程能力的分析、圖表制作，從工藝制度修改到下發文件的整理等，對相關人員進行集中培訓。一煉鋼廠優化原材料搭配及廢鋼配吃，按照生產工序層層管控，以重軌生產為中心，合理調配全廠資源，從生產工藝、設備保障、技術攻關等多個方面全面提升重軌產品質量，動員全體職工樹立品牌意識，保證重軌鋼全工序指標滿足認證要求。

2017年，公司成為國內首家通過歐盟認證的企業后，產品陸續出口海外。其中，歐標產品R350LHT和R260累計出口2萬多噸，在為公司不斷帶來效益的同時，也為國家“一帶一路”戰略提供支撐。