1、塔塔鋼鐵歐洲公司計(jì)劃裁員1250人
2020年3月10日，塔塔鋼鐵歐洲公司(Tata Steel Europe)宣布計(jì)劃削減1250個(gè)工作崗位。該公司首席執(zhí)行官Henrik Adam稱：“目前塔塔鋼鐵歐洲公司面臨的財(cái)務(wù)狀況很嚴(yán)峻，迫切需要改善公司的業(yè)績(jī)和資金狀況。”塔塔鋼鐵在2019年11月已經(jīng)決定將在其歐洲業(yè)務(wù)裁員3000人以降低成本。之后一段時(shí)間通過(guò)與歐洲勞工委員會(huì)的談判，此次裁員計(jì)劃將這一數(shù)字降低了一半以上，盡可能減少失業(yè)人數(shù)。塔塔鋼鐵在歐洲地區(qū)的業(yè)務(wù)總共擁有約20000名員工。
2、安米南非公司NEWCASTLE廠區(qū)將裁員400名
2020年3月6日，安賽樂(lè)米塔爾南非公司(ArcelorMittal South Africa， Amsa)表示，由于國(guó)際鋼價(jià)持續(xù)下跌，國(guó)際需求疲軟，該公司2019年未扣除非經(jīng)常交易之營(yíng)收為虧損33億蘭特(2018年獲利13.7億蘭特，1南非蘭特=0.4017人民幣元)，每股營(yíng)收為虧損29.9蘭特(2018年每股獲利0.89蘭特)，至于扣除應(yīng)納稅額及折舊前之營(yíng)收較2018年減少42億蘭特，賬列損失6.32億蘭特，另廠房設(shè)備亦受14億蘭特?fù)p失。
該公司與工會(huì)代表展開(kāi)協(xié)商，預(yù)計(jì)Newcastle廠區(qū)于2020年5月前將裁員約400名員工。該公司先前決定關(guān)閉Saldanha廠區(qū)，已導(dǎo)致將近450名員工失業(yè)。
該公司表示，由于電費(fèi)、港口及鐵路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)不斷攀升，2019年鐵礦石、焦煤及廢鐵等煉鋼所需原料價(jià)格亦較2018年上漲12%，造成營(yíng)運(yùn)成本大增。
3、日本制鐵將關(guān)閉吳鋼廠
2020年2月，日本最大的鋼鐵制造商日本制鐵公司宣布大幅削減國(guó)內(nèi)產(chǎn)量。該公司宣布將關(guān)閉其在日本西部廣島縣的Kure Works(吳鋼廠)。目前，該鋼廠大約有3300名工人。同時(shí)，還將在和歌山鋼廠閑置一座高爐。
該公司表示，該計(jì)劃將使其年產(chǎn)能減少500萬(wàn)噸，并使收入減少約10億美元。500萬(wàn)噸約占其在日本總產(chǎn)能的10%。該公司執(zhí)行副總裁Akita Migita表示，公司預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將萎縮，全球競(jìng)爭(zhēng)將加速。他說(shuō)，展望未來(lái)，日本制鐵在評(píng)估當(dāng)前的產(chǎn)能過(guò)高后提出了該計(jì)劃。通過(guò)更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)施整合生產(chǎn)并降低固定成本，預(yù)計(jì)每年將節(jié)省約1000億日元。
日本制鐵公司還下調(diào)了截至3月份的全年收入和凈利潤(rùn)預(yù)期。該公司預(yù)計(jì)凈虧損為4400億日元(約合40億美元，281億元)，而此前的凈利潤(rùn)為400億日元。
4、英國(guó)自由鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃裁員355人
2020年1月9日，自由鋼鐵集團(tuán)(LibertySteelGroup)表示，由于英國(guó)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求下降，該公司計(jì)劃裁員355人。
英國(guó)自由鋼鐵公司首席執(zhí)行官CorneliusLouwrens表示：“盡管集團(tuán)在過(guò)去六年來(lái)一直在收購(gòu)鋼廠，極大提高了鋼材產(chǎn)能，然而，英國(guó)的整個(gè)鋼鐵行業(yè)正處于疲軟態(tài)勢(shì)。”
5、美國(guó)鋼鐵四個(gè)月內(nèi)再次裁員，決定解雇1545名工人
2019年12月底，在決定無(wú)限期閑置位于美國(guó)密歇根州的Great Lakes工廠的主要設(shè)施后，美國(guó)鋼鐵(X.US)決定解雇1545名工人。在2019年8月份時(shí)，該公司已經(jīng)解雇了該廠的48名員工并警告稱將會(huì)繼續(xù)裁員200人。
同時(shí)，美國(guó)鋼鐵表示Great Lakes工廠的鋼鐵生產(chǎn)將在2020年4月1日左右停止，熱軋機(jī)的軋制設(shè)施將在2020年年底之前停止運(yùn)營(yíng)。
美國(guó)鋼鐵公司表示，由于美國(guó)汽車和其他制造業(yè)的需求減弱，鋼鐵價(jià)格下跌，裁員是業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。