隨著國(guó)家推行碳中和、環(huán)保政策的力度加大，商用車輕量化設(shè)計(jì)受到越來(lái)越多企業(yè)的重視。車輪作為高速旋轉(zhuǎn)的非簧載部件，其輕量化節(jié)能效果是其它非旋轉(zhuǎn)件的1.2至1.3倍，效果尤為顯著。為解決行業(yè)內(nèi)商用車車輪材料的薄弱現(xiàn)狀，2012年以來(lái)，首鋼始終專注高強(qiáng)車輪用鋼系列產(chǎn)品開發(fā)，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)汽車車輪輕量化需求，歷經(jīng)多年耕耘，不斷發(fā)展壯大，2014—2020年連續(xù)7年市場(chǎng)份額國(guó)內(nèi)第一，其中490MPa—690MPa高強(qiáng)度商用車車輪用鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車輕量化的發(fā)展，帶動(dòng)了車輪制造行業(yè)材料升級(jí)，替代了國(guó)外進(jìn)口材料，促進(jìn)了車輪行業(yè)制造裝備的改造升級(jí)，用實(shí)際行動(dòng)踐行節(jié)能降耗、綠色制造。

首鋼根據(jù)市場(chǎng)需求，開發(fā)了抗拉強(qiáng)度490MPa—690MPa的3個(gè)系列、5個(gè)強(qiáng)度級(jí)別的高強(qiáng)度商用車車輪輪輞、輪輻用鋼，先后國(guó)內(nèi)首發(fā)590MPa、650MPa與690MPa級(jí)車輪鋼，并牽頭起草了1項(xiàng)汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)車輪用先進(jìn)高強(qiáng)鋼產(chǎn)品開發(fā)與市場(chǎng)應(yīng)用的新突破，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)引領(lǐng)行業(yè)，650MPa和690MPa車輪鋼產(chǎn)品國(guó)際領(lǐng)先，極大提高了我國(guó)鋼材、車輪制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。