2018年6月，特朗普政府以國家安全為由對歐盟的鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅，蒂森克虜伯和奧鋼聯(lián)等歐洲鋼鐵制造商表示，他們受到了美國提高關(guān)稅的影響。在多次協(xié)商未果后，歐盟也很快出臺了反制措施。拜登政府上臺后，美歐貿(mào)易關(guān)系趨于緩和。歐盟本周與美國達(dá)成協(xié)議，雙方將暫時停止升級貿(mào)易爭端，不過為期6個月的停戰(zhàn)協(xié)議保留了美國的金屬關(guān)稅和歐盟的報復(fù)性關(guān)稅。歐盟方面表態(tài)稱，希望美國先取消金屬關(guān)稅。外界有觀點猜測，為加強與歐盟的關(guān)系，拜登政府最終會取消針對歐盟的金屬關(guān)稅。

作為金屬關(guān)稅的既得利益者，美國鋼鐵行業(yè)率先跳出來表示反對，參與聯(lián)名致信的包括美國鋼鐵協(xié)會、鋼鐵制造商協(xié)會、美國鋼鐵工人聯(lián)合會和其他組織。

這些組織表示，前總統(tǒng)特朗普的金屬關(guān)稅取得了成功，帶來了157億美元的新產(chǎn)能投資，現(xiàn)在取消關(guān)稅會損害鋼鐵行業(yè)的生存能力，關(guān)稅提供了更公平、更高水平的競爭環(huán)境，為企業(yè)投資美國國內(nèi)的鋼鐵市場提供了穩(wěn)定性。

然而，鋼鐵消費團體卻認(rèn)為，取消金屬關(guān)稅能緩解鋼鐵價格飆升的趨勢。美國中西部熱軋鋼卷期貨周三價格來到了每噸1500美元，幾乎是疫情爆發(fā)前的三倍。新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致供應(yīng)中斷，加上市場需求旺盛，包括鋼鐵在內(nèi)的大宗商品價格均大幅上漲。