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河鋼邯鋼一煉鋼廠連鑄車間軸承鋼中間包連拉爐數再創新高

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-10  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:3993
 
核心提示:河鋼邯鋼一煉鋼廠連鑄車間貫徹落實集團2021年重點工作推進會精神,深入挖掘裝備潛力,以提高中間包連拉爐數為切入點,從高效生產
 河鋼邯鋼一煉鋼廠連鑄車間貫徹落實集團2021年重點工作推進會精神,深入挖掘裝備潛力,以提高中間包連拉爐數為切入點,從高效生產、質量提升等方面開展攻關,進一步提高生產效率,實現了方坯產線軸承鋼中間包連拉17爐,中包耐材成本每噸再降低1.12元,創歷史最好水平。

生產前,該車間進行了充分的模擬試車,對關鍵質量設備和工藝參數進行了產前確認,制定了詳盡的生產方案和預防控制措施。組織技術人員重點優化了二冷強度、結晶器及末端電磁攪拌等參數,確定了中間包過熱度、二冷水量、拉速和電磁攪拌等工藝參數的匹配值。同時,對中間包耐材及修砌方式進行了改進,有效促進了中間包鋼水中夾雜物的上浮。

隨著中間包連拉爐數的提升,為保證鑄坯實物質量不受影響,該車間全面梳理辨識了影響產品質量的各類因素。從生產準備、崗位操作、設備工況等方面,完善了質量控制標準,落實到了具體崗位和個人,進一步壓實了責任。

生產過程中,該車間組織技術人員全程跟班作業,盯控過程操作。整澆次生產不折不扣執行恒拉速操作,中間包過熱度控制在15——35℃窄范圍內。重點對生產過程中大包精準剩鋼及熱回收、全程保護澆鑄、大包轉包時間、長水口插入深度、中包澆注液面高度等關鍵工藝點進行嚴格控制,避免中間包鋼水被二次污染,做到全過程潔凈生產,有效提升了軸承鋼鑄坯實物質量。

 
 
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