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天鐵公司改造燒結(jié)礦皮帶系統(tǒng)降低返礦率

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-08  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):600
 
核心提示:近日,新天鋼集團(tuán)天鐵公司燒結(jié)廠改造完成的燒結(jié)礦一皮帶系統(tǒng)試車。經(jīng)過取樣試驗(yàn)對比,改造后的燒結(jié)礦返礦率降低3.66%,為燒結(jié)礦
 近日,新天鋼集團(tuán)天鐵公司燒結(jié)廠改造完成的燒結(jié)礦一皮帶系統(tǒng)試車。經(jīng)過取樣試驗(yàn)對比,改造后的燒結(jié)礦返礦率降低3.66%,為燒結(jié)礦質(zhì)量提升提供了保障。同時(shí),該系統(tǒng)還可以在遇到堵漏子等問題時(shí)相互切換使用漏子,避免停機(jī)處理,提高生產(chǎn)效率,為生產(chǎn)提供保障。

燒結(jié)礦一皮帶是燒結(jié)系統(tǒng)通往六高爐系統(tǒng)的最后一條皮帶,一皮帶機(jī)尾礦倉與高爐皮帶落差有16米,由于落差較高,燒結(jié)礦破碎較多,導(dǎo)致返礦量增多。為進(jìn)一步提升燒結(jié)礦質(zhì)量,該廠組織攻關(guān)小組解決減少返礦量的問題。燒結(jié)礦一皮帶漏斗改造被列入重要改造項(xiàng)目之一。經(jīng)研究,攻關(guān)小組發(fā)現(xiàn),可以通過降低漏子坡度,讓燒結(jié)礦由“瀑布”變成“滑梯”,減輕燒結(jié)礦的落差高度,從而解決燒結(jié)礦破碎問題,保證燒結(jié)礦粒度。

改造項(xiàng)目要在狹小空間進(jìn)行,不具備吊車作業(yè)條件,沒有備件材料,改造現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,而且上下隔著樓板對接下料口精確度要求較高。于是,技改小組成員用鋼釬、大錘、風(fēng)鎬打出安裝口和吊裝口;為節(jié)約材料,總重十幾噸的材料全部利用廢舊物資現(xiàn)場拼接,大家從廢舊材料中找來鐵板、管道,制作成漏子和筒倉;安裝時(shí),他們使用6個(gè)倒鏈,一邊制作,一邊利用倒鏈交替著移位、安裝,最終將鋼結(jié)構(gòu)件安裝完成。

 
 
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