4月28日,隨著汽笛一聲長鳴,80噸重鐵水罐車被牽引出煉鐵高爐區域,并通過內燃機車運行的自動力將罐車上的保溫蓋有規律地關閉后送往煉鋼廠,標志著方大特鋼鐵水罐加蓋設備正式進入試運行階段,助力企業超低排放。
方大特鋼現有40余臺80噸敞口鐵水罐車,作為承接鐵水和運輸過程的容器廣泛應用于鐵水運輸、倒罐、入爐等過程。在鐵水運輸過程中,由于罐口為敞開式,存在煙塵外溢的現象。根據生態環境部、發展和改革委員會等五部委聯合頒發的《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》文件精神“鋼鐵行業生產過程中的高爐出鐵場,混鐵爐、煉鋼鐵水預處理等產煙塵點應全面加強集氣能力建設,確保無可見煙粉塵外逸”,以及《鋼鐵企業超低排放改造技術指南》中“鐵水運輸過程中需加蓋封閉”的規定,方大特鋼將自動力鐵水罐加蓋作為2023年科技攻關項目之一展開研究。
據了解,自動力鐵水罐加蓋設備由機車自身動力、鐵軌地面裝置、鐵水罐車載裝置等設備組成,無需人工操作便可在車輛運行中自動完成罐蓋的開啟與關閉。為確保該項目的有效推進,該公司于前期組織技術人員前往其他鋼廠現場考察,并與制作廠家進行交流,成功引進三套免費的自動力鐵水罐加蓋設備用于技術研究及試用。目前,該設備已應用在80噸鐵水罐車上,經過進行系列實驗、培訓及論證后,將普及自動力鐵水罐加蓋。