4月底，由馬鋼特鋼公司開發試制的大軸重鐵路貨車用LZ45CrV車軸鋼坯，經北京國金恒信管理體系認證公司質量管理體系現場專項審核，其產品從設計開發到生產制造再到服務各環節全部符合生產要求。這標志著馬鋼大軸重鐵路貨車用LZ45CrV車軸鋼坯已順利通過生產質量認證，為后續其他重載貨車用車軸鋼的研發奠定了重要技術基礎。
馬鋼特鋼公司投產兩年多以來，瞄準高端市場，已成功開發并批量生產了國內鐵路車輪鋼、車軸鋼，大功率機車車輪鋼，出口車輪鋼、車軸鋼，風電用環件鋼，鉆挺鉆桿用鋼等一系列產品。該公司還成功開發試制了高速車輪鋼、高速車軸鋼、重載車輪鋼、重載車軸鋼，試制的產品各項性能、質量均達到甚至超過相應的產品技術標準要求，預計今年下半年將裝車運行。在大軸重鐵路貨車用LZ45CrV車軸鋼坯的開發試制過程中，該公司按照鐵路貨車用車軸、車輪鋼坯、軸承鋼技術管理協約的規定，針對工藝、鋼坯元素控制范圍等極其嚴格的要求，精心制訂生產組織方案，優化生產工藝，嚴格標準化作業，攻克一個又一個技術難關，最終產品力學性能、微觀組織、夾雜物等均達到產品技術標準要求。
馬鋼特鋼公司投產兩年多以來，瞄準高端市場，已成功開發并批量生產了國內鐵路車輪鋼、車軸鋼，大功率機車車輪鋼，出口車輪鋼、車軸鋼，風電用環件鋼，鉆挺鉆桿用鋼等一系列產品。該公司還成功開發試制了高速車輪鋼、高速車軸鋼、重載車輪鋼、重載車軸鋼，試制的產品各項性能、質量均達到甚至超過相應的產品技術標準要求，預計今年下半年將裝車運行。在大軸重鐵路貨車用LZ45CrV車軸鋼坯的開發試制過程中，該公司按照鐵路貨車用車軸、車輪鋼坯、軸承鋼技術管理協約的規定，針對工藝、鋼坯元素控制范圍等極其嚴格的要求，精心制訂生產組織方案，優化生產工藝，嚴格標準化作業，攻克一個又一個技術難關，最終產品力學性能、微觀組織、夾雜物等均達到產品技術標準要求。