據悉，品種鋼指具有高技術含量、高附加值，能滿足客戶終端個性化需求的鋼材產品。這意味著，品種鋼是鋼企拓展高端市場的“入場券”之一。

柳鋼科技質量中心熱軋板卷副主任工程師李宗強介紹，為了在產品結構優化及品牌創建取得突破，柳鋼集團積極實施“增品種、提品質、創品牌”三品工程，重點培育汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、工業線材等品種。

今年1月至8月，柳鋼集團根據下游用戶需求，與用戶聯合研發了29個新牌號產品，品種鋼率達到32.3%。

“高強度集裝箱板銷量的激增，得益于集團在集裝箱板研發上的技術積累。”夏順軍說，今年7月，行業內開始新一輪高強度鐵路集裝箱的采購，他們積極與客戶聯系，趕上了這個訂單周期。接到訂單后，迅速組建了由柳州本部和防城港鋼鐵基地的技術、質量、生產、銷售部門業務骨干組成的聯合攻關團隊，力促高強度集裝箱板批量化生產、應用。

據悉，2010年，柳鋼集團就開始了集裝箱板的研發工作，先后攻克了一系列行業技術難題，產品獲得中集集團等集裝箱行業龍頭企業的青睞，發展成為全國集裝箱板的主要生產廠商。

柳鋼熱軋廠生產技術（安全管理）室工藝技術主管周靚是攻關團隊成員之一。

“因為團隊前期積累的大量生產研發經驗，以及準備工作做得充分，我們完成2個批次的試制后，就實現了批量生產。”周靚說，相較于普通集裝箱板，高強度集裝箱板不易變形、耐磨損、使用壽命長，讓終端產品實現輕量化、節能化，市場利用價值更高，是典型的綠色鋼材產品。

高附加值助力高質量發展，除了高強度集裝箱板品種鋼外，柳鋼集團品種鋼不斷“開疆拓土”。截至8月上旬，柳鋼集團生產的工業線材累計銷售量已超過去年全年水平，創造年度銷售紀錄。

夏順軍說，汽車用鋼、新能源用鋼、船舶及海洋用鋼、工程機械用鋼等品種鋼銷量都呈現良好態勢，持續贏得市場青睞。