車輛煥新實現綠色轉型新突破

自推進超低排放改造工作以來，寶鋼股份運輸部一直致力于提高進出廠新能源貨運車輛使用率，有效提升寶山基地清潔運輸比例。

經統計，目前寶山基地新能源運輸車輛共配置232臺，每月完成進出廠大宗物料及鋼材制品38萬噸，占汽車運輸總量的35%，為寶山基地清潔運輸比例穩定保持在85%以上做出積極貢獻，進一步降低寶山基地物流運輸環節的碳排放總量。

2023年，為進一步減少運輸作業環節碳排放量、提高清潔能源車輛覆蓋范圍，運輸部與交運滬北、蘇州大方合作，自主研發制造首批用于廠內道路運輸的120噸載重量電動框架車，打造綠色智慧物流新標桿。該批次電動框架車共10臺，目前第一臺電動框架車已經完成制造并進行載重測試，計劃于2024年1月份開展現場實際作業調試工作，后續9臺電動框架車將在2024年一季度分批抵達現場。

換電革新搶占綠色驅動新賽道

為滿足新能源貨運車輛規模化發展需求，自2021年起，運輸部接連建成兩座大型貨運車輛換電站，可實現每天180臺車輛換電作業。

2023年12月7日，運輸部聯合寧德時代同步配套新建的大型換電站正式開工建設。該換電站是寶山基地的第三座換電站，占地面積2895平方米，預計2024年1月完成施工并投入現場使用。通過換電站技術升級革新，將有效解決傳統電動車充電時間長的瓶頸問題，實現電動框架車快速換電作業，大幅提升新能源車輛利用率。

“共享汽車”創領綠色發展新潮流

運輸部推動“共享管理用車”運輸新模式，打造高效綠色低碳的運輸鏈。目前已將130臺排放不達標的燃油管理用車統一置換為84臺新能源車輛。通過一系列有效舉措，大大提高了車輛使用效率，降低了資產配置，為清潔運輸做出巨大貢獻，成為寶山基地一道亮麗的風景線。

寶鋼股份運輸部牢記環保使命，始終堅定綠色低碳物流發展理念，以實際行動響應國家“雙碳”要求，踐行企業對環保和可持續發展的堅定承諾。展望未來，運輸部將繼續以綠色轉型升級增創高質量發展新優勢，全面開啟“建設引領行業的價值物流體系”新征程，為中國寶武實現碳達峰、碳中和目標作出更大的貢獻。