今年以來,柳州本部冷軋廠通過數智賦能精益管理等舉措,持續提升廠內火車裝車和發貨效能。截至2月24日,首次實現廠內火車發貨占比100%合同兌現率超99%,單節車廂裝車效率提升50%,迎來“開門紅”。
春節過后,鋼材市場需求增長,發貨任務隨之加重。冷軋廠與銷售中心、鐵運中心、物流公司等多部門通力協作、并聯推進,以“保發運、提效率”為目標,從線路計劃分配、取送車效率、報拉時效性、裝車完成效率、座架保供等多方面協同發力,采取多項措施提升發貨效能。
該廠以數智化賦能生產調度精益管理,通過視頻遠程監控、庫存智能預判、多庫房聯動協調等方式,實時監控貨物倉儲、現場裝車情況及鐵路線路狀態,實現24小時“無縫銜接”裝車。同時,還開發了火車車號自動識別系統,實現車皮信息一鍵推送,減少人工抄寫車皮信息,有效提高了工作效率。
此外,該廠持續探索臺架式卷鋼集裝箱先進操作法,積極開展配貨前移、發貨提效攻關,對常規品種的冷軋產品在線直判,實現提前分貨,減少中間入庫流轉環節,使單節車廂裝車效率提升50%,裝車量同比增長7.9%,發貨效率大幅提升。同時,嚴格把控質量安全,確保“零差錯”交付。
為解決火車發貨過程中的難點和痛點,該車間骨干、庫房管理員深入現場觀察、摸索,先后出臺了成品庫作業標準、成品卷火車外發作業標準等標準文件,并制成可視化展板懸掛在值班室、作業現場,指導崗位人員操作的統一規范,確保流程的一致性和效率。
此外,該車間積極運用員工能力矩陣工具,定期開展考核評價,調動員工的工作積極性,鼓勵員工一崗多能。成品庫區域輪崗人員通過率超90%,工作效率得到進一步提高。