2025年3月21日，首鋼機(jī)電與清航空天聯(lián)合建設(shè)的“GT200H純氫爆震燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)示范項(xiàng)目”在唐山遷安首鋼機(jī)電電機(jī)廠正式投運(yùn)。首鋼機(jī)電自主制氫技術(shù)與清航空天先進(jìn)燃燒技術(shù)相結(jié)合，作為全球首套氫爆震燃機(jī)綜合供能系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用案例，具有廣泛的推廣空間和應(yīng)用價(jià)值。該項(xiàng)目攻克了100%純氫穩(wěn)定燃燒、爆震波精準(zhǔn)調(diào)控等6項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氫氣燃燒零碳排放、NOx排放小于15ppm、綜合能效90%三大突破，標(biāo)志著我國氫能發(fā)電技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁向規(guī)模化工業(yè)應(yīng)用。
該項(xiàng)目技術(shù)下一步可應(yīng)用首鋼集團(tuán)年產(chǎn)12萬噸工業(yè)副產(chǎn)氫資源及區(qū)域風(fēng)光綠電制氫網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“副產(chǎn)氫回收-綠氫補(bǔ)給-熱電聯(lián)供”全鏈條閉環(huán)。該技術(shù)集成純氫爆震燃燒、余熱梯級(jí)利用、智能微電網(wǎng)調(diào)控三大模塊，預(yù)計(jì)年發(fā)電量達(dá)160萬kWh，供熱量達(dá)2.4萬GJ，可滿足鋼鐵廠冷軋車間20%的電力需求及80%的蒸汽需求，替代天然氣消耗75萬立方米/年，減排二氧化碳1500噸/年。
近年來，首鋼機(jī)電持續(xù)深化與清航空天的深度合作，雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，產(chǎn)研結(jié)合，共同推動(dòng)高端制造技術(shù)產(chǎn)品在工業(yè)、民用等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化落地。
據(jù)首鋼機(jī)電相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在與清航空天項(xiàng)目合作中，機(jī)電公司在李楊科學(xué)家工作站、氫能事業(yè)部及電機(jī)廠等相關(guān)精密制造部門的努力下，攻克其中的核心制氫系統(tǒng)、GT200高速電機(jī)總成等關(guān)鍵技術(shù)，為示范項(xiàng)目投運(yùn)提供了支持和保障。該示范項(xiàng)目的成功點(diǎn)火投運(yùn)也標(biāo)志著首鋼機(jī)電在高端制造、系統(tǒng)總成和綠色能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。