三菱重工業株式會社能源集團燃氣輪機事業部副總裁河邊泰宏,銷售總監山田秀晃,三菱動力南京公司總經理徐秀福,沙鋼集團常務執行董事、副總裁淮鋼特鋼董事長、黨委書記季永新,淮鋼特鋼總經理、黨委副書記錢洪建及雙方相關負責人出席了簽約儀式。
錢洪建在致辭中表示:“此次淮鋼特鋼引進的三菱100兆瓦聯合循環發電機組,是全球首臺套效率有望實現突破50%的尖端機組,將完全替代公司現有的40兆瓦機組。”他強調,該項目不僅是一次裝備升級,更是淮鋼特鋼在三菱公司的技術支撐下,積極推動循環經濟,踐行低碳發展戰略的核心舉措。淮鋼特鋼作為國內高端特鋼的核心供應商之一,產品已覆蓋汽車、機械、能源等領域。
自2023年以來,淮鋼特鋼積極響應國家及行業協會的政策號召,在推進產品結構高端化的進程中,始終將能效優化作為重要戰略方向,相繼實施了量子電爐引進、高爐綠色低碳升級改造、高爐煤氣精脫硫等一系列極致能效項目,持續鞏固其在鋼鐵行業能耗控制方面的領先優勢。然而,在煤氣發電領域,受限于煤氣量和并網條件,業內此前缺乏適合淮鋼特鋼需求的高效機組。
三菱動力的M100S燃氣輪機在100MW出力等級上實現了行業標桿級的發電效率,同時保證了并網的靈活性,完美契合了淮鋼的實際需求。據測算,此次項目投產以后,淮鋼特鋼年增加發電量3.5億kWh,相當于減少標煤消耗約10萬噸,降低二氧化碳排放26萬噸,實現經濟效益與生態效益的雙贏。
河邊泰宏對成功簽約表示祝賀,稱此次合作是響應中國鋼鐵行業節能減碳需求的重要一步。他感謝淮鋼特鋼對三菱技術的信任,承諾將秉持“安全第一、品質第一”的原則保障設備交付,并期待未來更緊密的合作。
徐秀福對淮鋼特鋼的戰略眼光與技術前瞻性表示欽佩,并指出:“M100S燃氣輪機是三菱動力面向10萬千瓦出力等級的細分領域,兼備了小型化、高效化、并網靈活等特性,填補了高效發電設備的空白。”他表示,M100S燃氣輪機具有“小而高效”的特點,不僅符合三菱動力工業節能的研發目標,也更貼合中國鋼鐵行業對機組容量、電網適應性與超低排放的嚴格要求,未來將具有廣闊的市場前景。簽約儀式后,徐秀福在接受記者采訪時進一步補充道:“越是小型的機組,越難做到高效化。
此次簽約的M100S高爐煤氣燃氣輪機將有廣泛業績的高爐煤氣大型燃氣輪機技術,與高可靠性、高性能的尖端天然氣燃氣輪機J/JAC型技術融合,相比傳統的鍋爐汽機技術,從供電效率的角度上看效率高出25%~30%。”雙方后續將組建專業團隊確保項目順利實施,并計劃運用工業互聯網技術實現遠程指導操作,共同打造全球鋼鐵產業煤氣發電的標桿工程。據悉,100MW級高爐煤氣燃氣輪機新機型M100S于2023年9月第十屆高爐煤氣CCPP技術交流會上全球首發,該機型的應用將為鋼鐵行業構建現代化能源體系、加速實現綠色低碳發展目標提供強有力的技術支撐。