12月8日10:58分，第二煉鋼廠3#轉(zhuǎn)爐成功復(fù)產(chǎn)。
本次中修計(jì)劃16天，由于準(zhǔn)備充分、措施得力，使檢修工作順利并提前2天，保質(zhì)保量圓滿完成檢修任務(wù)。
本次檢修針對3#轉(zhuǎn)爐設(shè)備、電氣系統(tǒng)以及D12、D13等天車進(jìn)行徹底的維護(hù)。3#爐檢修創(chuàng)新了砌爐方式，將爐底法蘭與爐身法蘭在爐內(nèi)進(jìn)行焊接，變原來的活爐底砌筑為死爐底砌筑，以便提升爐齡，利于爐況維護(hù)，是我廠降本增效工作的一個新的突破點(diǎn)。對D12天車更換主鉤減速機(jī)、更換線路等，總計(jì)72個項(xiàng)目。
本次檢修，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)下，還得到了兄弟單位——計(jì)量倉儲處的大力支持，提供叉車運(yùn)送物料，確保砌爐工作有效銜接，為檢修進(jìn)度的提前，起到了積極的促進(jìn)作用。 濟(jì)源鋼鐵
本次中修計(jì)劃16天，由于準(zhǔn)備充分、措施得力，使檢修工作順利并提前2天，保質(zhì)保量圓滿完成檢修任務(wù)。
本次檢修針對3#轉(zhuǎn)爐設(shè)備、電氣系統(tǒng)以及D12、D13等天車進(jìn)行徹底的維護(hù)。3#爐檢修創(chuàng)新了砌爐方式，將爐底法蘭與爐身法蘭在爐內(nèi)進(jìn)行焊接，變原來的活爐底砌筑為死爐底砌筑，以便提升爐齡，利于爐況維護(hù)，是我廠降本增效工作的一個新的突破點(diǎn)。對D12天車更換主鉤減速機(jī)、更換線路等，總計(jì)72個項(xiàng)目。
本次檢修，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)下，還得到了兄弟單位——計(jì)量倉儲處的大力支持，提供叉車運(yùn)送物料，確保砌爐工作有效銜接，為檢修進(jìn)度的提前，起到了積極的促進(jìn)作用。 濟(jì)源鋼鐵