鞍山鋼鐵鐵運(yùn)公司鐵路修建廠針對隱患多發(fā)區(qū)域開展的自修工程于日前告竣，為汛期鐵路線路運(yùn)行安全暢通提供了支撐。
據(jù)了解，鞍山鋼鐵廠區(qū)內(nèi)的鐵路線路基礎(chǔ)相對薄弱，為防止雨季枕木被雨水泡、破損等發(fā)生，該廠每年都會在主汛期來臨之前，以外委的形式對鐵路沿線進(jìn)行大修。
今年年初以來，為了降本增效，鐵運(yùn)公司啟動內(nèi)部市場化經(jīng)營運(yùn)行模式。據(jù)此，該廠組織黨員和生產(chǎn)骨干利用雙休日，在不影響保產(chǎn)的基礎(chǔ)上開展自修工程。他們針對25個重要地點，清理排水渠淤泥、雜草、垃圾，更換了部分鋼軌。兩個月來他們共更換鋼軌63米，清挖排溝、疏淤4964米，拆除線路120米，既保證了汛期鐵路線路運(yùn)行安全暢通，又降低了維修成本。
據(jù)了解，鞍山鋼鐵廠區(qū)內(nèi)的鐵路線路基礎(chǔ)相對薄弱，為防止雨季枕木被雨水泡、破損等發(fā)生，該廠每年都會在主汛期來臨之前，以外委的形式對鐵路沿線進(jìn)行大修。
今年年初以來，為了降本增效，鐵運(yùn)公司啟動內(nèi)部市場化經(jīng)營運(yùn)行模式。據(jù)此，該廠組織黨員和生產(chǎn)骨干利用雙休日，在不影響保產(chǎn)的基礎(chǔ)上開展自修工程。他們針對25個重要地點，清理排水渠淤泥、雜草、垃圾，更換了部分鋼軌。兩個月來他們共更換鋼軌63米，清挖排溝、疏淤4964米，拆除線路120米，既保證了汛期鐵路線路運(yùn)行安全暢通，又降低了維修成本。