9月23日，淡水河谷鐵市場和銷售全球主管ClaudioAlves對彭博社稱，中國鋼鐵需求達到峰值還有段距離，當然需求增長更加放緩，“淡水河谷正在進一步提升中國市場的銷售份額。”

淡水河谷正在評估中國經濟增長放緩，對包括鐵礦石和銅在內的大宗商品的市場和價格影響。

淡水河谷的樂觀預測，和其他資源巨頭及金融機構不同。力拓、必和必拓公司、澳新銀行預計，在2014-2020年，中國的鐵礦石需求會達到峰值；瑞信銀行則預測中國鋼鐵消費在2018年會下降10%；花旗銀行在9月22日預警大宗商品價格有進一步下跌的可能，鐵礦石價格也會如此，因為供應過剩和全球經濟緩慢增長所致。

“無論從人均消費、A股鋼鐵板塊，還是GDP鋼鐵占比來看，鋼鐵需求已經達到峰值。”我的鋼鐵網總裁朱紅軍說，由于房地產行業萎靡不振，中國粗鋼產量今年將會下降3%。

“盡管增速下滑，中國依然是全球經濟的引擎。”9月23日，Alves在青島舉行的鋼鐵原材料大會上說，正在進行的城市化和基礎設施項目建設將支撐對鐵礦石、銅和其他基礎金屬的需求。

今年7月，鐵礦石價格跌到6年以來的最低水平，盡管中國的鐵礦石需求出現停滯，但包括淡水河谷在內的全球3大鐵礦石巨頭，仍然在低成本擴產。

截至9月22日，運抵中國青島含鐵量62%的鐵礦石價格下跌了21%，至56.21美元/千噸。

澳大利亞第三大鐵礦石生產商FMG首席執行官NevPower說，中國的鋼鐵需求已趨于穩定在8億噸，除此之外，出現任何的需求上升可能是受到政策刺激、基礎設施建設和房地產開發增長的影響。FMG每年鐵礦石發貨量為1.65億噸。

澳新銀行9月21日稱，受房地產市場低迷的影響，去年中國鋼鐵需求達到峰值，預計2016-2017年鐵礦石價格依然會下降。同日，瑞信報告稱，中國的鋼鐵需求，將從2013年的近7.74億噸下降到2018年的6.95億噸。

“我們希望接下來的十年，中國的鋼鐵需求能夠溫和持續增長。”必和必拓在年報中稱，中國的人均鋼鐵使用量低于發達國家水平，“隨著經濟體的成熟，中國經濟增長放緩符合我們的預期。”