粗鋼產(chǎn)能一半要淘汰
粗鋼比重過高,是我國鋼鐵行業(yè)的一個(gè)短板。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測,至2020年,國內(nèi)粗鋼消費(fèi)量將降至5.97億噸。而在2015年,我國粗鋼產(chǎn)能11.7億噸,產(chǎn)量為8.04億噸。也就是說,未來全國粗鋼消費(fèi)量將維持在5億－6億噸之間,將有一半的產(chǎn)能要淘汰。
我國是世界鋼鐵產(chǎn)量第一大國,產(chǎn)能過剩的同時(shí)結(jié)構(gòu)失衡嚴(yán)重,一些普通鋼材產(chǎn)量明顯過剩,特殊鋼材比例較低。目前在發(fā)達(dá)國家鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品占比約15％－25%,而我國僅為8%－10%。代表高附加值、高技術(shù)的板管材比例(板材、管材總產(chǎn)量與鋼材總產(chǎn)量比)也只有39%左右,低于世界平均水平。
小而分散的企業(yè),增加了鋼鐵去產(chǎn)能的協(xié)調(diào)難度。我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)數(shù)目眾多,現(xiàn)有粗鋼生產(chǎn)企業(yè)500多家,大型企業(yè)集團(tuán)市場影響力不足,2015年“十大鋼”粗鋼產(chǎn)量合計(jì)2.7億噸,占全國粗鋼總產(chǎn)量的比例僅為三成左右。但在韓國,浦項(xiàng)一家的鋼產(chǎn)量就占全國的66%；巴西前三家鋼鐵企業(yè)的鋼產(chǎn)量占全國的86%,日本這一比例也高達(dá)近70%。
國內(nèi)鋼鐵工業(yè)布局較為分散、布局不合理的問題仍十分突出。從區(qū)域布局看,華北和華東產(chǎn)量占比達(dá)65%,是鋼鐵主要產(chǎn)地,而西南和西北地區(qū)產(chǎn)量合計(jì)占10%。我國鋼鐵業(yè)長期存在“北鋼南運(yùn)”或“東鋼西運(yùn)”等問題,不僅徒增物流成本,而且還嚴(yán)重影響到企業(yè)競爭力,導(dǎo)致資源與市場的配置效率不高。
“目前,鋼鐵行業(yè)主要存在有產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡、產(chǎn)業(yè)集中度不高、區(qū)域布局不合理四大矛盾。”業(yè)內(nèi)人士這樣概括。
根據(jù)需求
及時(shí)調(diào)整布局和品種
“今年國際上已經(jīng)對我國鋼鐵企業(yè)發(fā)起了20起反傾銷調(diào)查,去年全年30多起。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生說,在去產(chǎn)能的背景下,我國鋼鐵企業(yè)也面臨國際市場貿(mào)易保護(hù)主義的嚴(yán)重沖擊。
“供給側(cè)改革應(yīng)該是鋼廠為主導(dǎo),全面協(xié)調(diào)好流通環(huán)節(jié)和終端用戶的關(guān)系,時(shí)刻關(guān)注市場需求,傾聽來自一線的聲音,才能夠做到不偏離市場,不走彎路。”王穎生說。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會一位負(fù)責(zé)人說,供給側(cè)改革的立足點(diǎn)是需求側(cè),通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理布局、技術(shù)創(chuàng)新、去產(chǎn)能、提高集中度等手段,促進(jìn)鋼鐵各生產(chǎn)要素在切合需求的基礎(chǔ)上合理配置,使供需無縫對接,以實(shí)現(xiàn)新的供需平衡,并能夠根據(jù)需求及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)布局和產(chǎn)品品種,達(dá)到滿足市場需求的目的。
對鋼鐵行業(yè)需求放緩、產(chǎn)能過剩、價(jià)格持續(xù)下跌的嚴(yán)峻形勢,博興縣委書記焦本強(qiáng)有切身體會。博興縣是長江以北最大的金屬板材加工企業(yè)集聚地和交易集散地,鋼鐵行業(yè)的風(fēng)吹草動立刻會傳送到當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。在內(nèi)外環(huán)境的壓力下,博興的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生改變。金屬板材產(chǎn)業(yè)從體量優(yōu)勢向質(zhì)量優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,走向中高端。省級金屬板材產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測中心落地博興,并已建成運(yùn)行。科瑞公司與全球最大卷鋼涂料生產(chǎn)商貝格集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
博興金屬板業(yè)商會常務(wù)副會長兼秘書長韓克剛認(rèn)為,供給側(cè)改革可以提高產(chǎn)品科技含量、提高產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)我國鋼鐵產(chǎn)品升級換代,這就給流通行業(yè)帶來了挖掘老客戶的新需求、開發(fā)新客戶的新機(jī)會,擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售渠道。同時(shí),高新技術(shù)產(chǎn)品也會給行業(yè)帶來更高的利潤,提高企業(yè)的贏利水平,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)早日走出困境。