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河鋼唐鋼第三代汽車用鋼試制成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-27  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):532
 
核心提示:6月8日,QP980退火板在河鋼唐鋼高強汽車板連退生產(chǎn)線試制成功,這是河北省鋼鐵企業(yè)首次成功生產(chǎn)第三代汽車用鋼,也使河鋼唐鋼
       6月8日,QP980退火板在河鋼唐鋼高強汽車板連退生產(chǎn)線試制成功,這是河北省鋼鐵企業(yè)首次成功生產(chǎn)第三代汽車用鋼,也使河鋼唐鋼成為國內(nèi)極少數(shù)具備QP鋼研發(fā)生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)之一。

今年初以來,河鋼唐鋼積極適應(yīng)汽車行業(yè)輕量化發(fā)展和車輛全生命周期節(jié)能減排的需要,著手進行QP鋼的開發(fā)工作。在前期汽車板開發(fā)經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,河鋼唐鋼結(jié)合產(chǎn)線能力以及內(nèi)部研發(fā)數(shù)據(jù)的匯集,不斷修訂研發(fā)方案,經(jīng)過近半年的努力,首批1.6毫米QP980成功下線。

QP鋼又稱淬火配分鋼,是第三代汽車用鋼代表品種之一,特別適用于加工汽車A柱鉸鏈板、前后防撞梁等對鋼材強度要求極高的部件。

與第一、第二代汽車鋼相比,第三代汽車鋼具有高強度和高塑性,有助于提高汽車碰撞安全性,并大幅降低汽車重量,其全面使用可使車身重量減輕達10%,使汽車更節(jié)油環(huán)保?;诘谌囉娩撛谳p量化和安全性上的出色表現(xiàn),該品種正成為國內(nèi)外科研院所和鋼鐵企業(yè)關(guān)注的熱點。同時,其復(fù)雜的成分體系和特殊的顯微組織特征,給煉鋼、熱軋、冷軋全流程各工序均帶來極大的生產(chǎn)難度,因此,目前國內(nèi)也僅有極少數(shù)的企業(yè)具備研發(fā)生產(chǎn)能力。

 
 
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