新公司董事長HideokiKimura表示，雖然新日鐵住金已經在中國和泰國建成海外冷鐓鋼線材合資生產企業，但在美國建設棒線材生產企業還是第一次。采用優質線材加工車用螺栓、螺母及其他緊固件可以有效提高轎車和卡車的安全性。而新日鐵住金選址在謝爾比維爾主要是看重其毗鄰俄亥俄州和肯塔基州的優越地理位置，當地制造業基礎發達，熟練工人數量眾多，以及未來北美汽車用鋼市場持續增長的潛力。

新廠主體設備包括一條酸洗和涂鍍生產線，四套線材拉拔設備以及兩座熱處理爐。該廠投產之后，生產所需的棒線材原料將主要采購自新日鐵住金位于日本國內的鋼廠。

在該合資生產企業中，新日鐵住金持股42%，另有八家日本企業也參與了投資，其中第二大投資方為豐田通商公司（ToyotaTsushoCorp），持股12%。另外，新日鐵住金還邀請三家印第安納州當地企業參與投資，包括新日鐵住金與安賽樂米塔爾合資的I/NTek公司和I/NKote公司。因此，新的合資企業將沿用新日鐵住金在中國和泰國合資企業的商業模式，八家參股的日本企業都將參與到生產運營之中來。其中，四家參股企業將提供技術和生產操作方面的支持，另外四家參股的鋼鐵貿易商將提供原料進口以及產品銷售方面的支持。此外，新的合資企業還獲得印第安納州經濟發展局提供的6.15萬美元的扶持性獎勵。

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與挪威國家石油公司及殼牌續簽石油專用管供應協議

近日，新日鐵住金公司與挪威國家石油公司（StatoilPetroleum）續簽石油專用管（OCTG）供應協議，協議有效期延長至2024年。早在上世紀八十年代，住友金屬工業公司就開始向挪威國家石油公司提供石油專用管和UO鋼管。2012年住友金屬工業公司與新日鐵公司合并后，合同

得以延續。新日鐵住金公司表示，向挪威國家石油公司出口的鋼管主要應用于環境條件苛刻的北海，因此品質較高，均為高強度耐酸腐蝕鋼管。

另外，新日鐵住金公司與荷蘭皇家殼牌公司（Shell）下屬的殼牌全球解決方案公司（ShellGlobalSolutionsInternationalBV）續簽為期十年的石油專用管供應協議。住友金屬工業公司及合并組建的新日鐵住金公司與殼牌的合作已有40年的歷史。

日本海關統計數據顯示，2015財年（截至2016年3月31日）日本累計出口無縫管和管線管44.94萬噸，同比下降39%。同期，日本向挪威出口鋼管51844萬噸，同比減少15%，其中有64%為高合金鋼管。

新日鐵住金擁有無縫管年產能154萬噸，其中126萬噸位于和歌山廠（Wakayamaworks）。除挪威國家石油公司和荷蘭皇家殼牌公司外，新日鐵住金還與埃克森美孚、英國石油公司以及馬來西亞國家石油公司簽有鋼管長期供應協議。新日鐵住金銷售的石油專用管約有一半是通過長期協議銷售，因此受國際能源行業鋼管需求下滑的影響相對較小。以往財年，新日鐵住金無縫管（主要是石油專用管）年銷量約為100萬噸，但2015財年銷量降至83萬噸。