柴油貨車污染是全國共性問題。2017年全國柴油車僅占機(jī)動車保有量的6.3%，但其氮氧化物排放量占了63.4%，顆粒物排放則占到95.9%。為此，黨中央、國務(wù)院把柴油貨車污染確定為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的七大標(biāo)志性重大戰(zhàn)役之一。山西省委、省政府認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策，從全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的高度，部署開展了柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車污染集中治理專項(xiàng)行動。

為確保如期實(shí)現(xiàn)整治目標(biāo)，太鋼成立了運(yùn)輸機(jī)械車輛整治優(yōu)化小組，明確各部門職責(zé)，采取綜合措施，強(qiáng)化各類運(yùn)輸車輛的清潔運(yùn)輸和合規(guī)運(yùn)輸管控治理。一是推進(jìn)物料運(yùn)輸、廢鋼回收（供應(yīng)）、采購配送業(yè)務(wù)整合；二是開展廢舊車輛清理，加快不達(dá)標(biāo)車輛的報廢更新步伐；三是加強(qiáng)車容車貌整治力度，全面開展機(jī)械車輛的跑冒滴漏、車容車貌排查整改，杜絕流灑揚(yáng)塵污染；四是優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)和物資運(yùn)輸方式，開展轉(zhuǎn)火車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力分析研究，持續(xù)提高火車運(yùn)輸比例；五是加緊制訂符合排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛的合同模板，確保新業(yè)務(wù)流程梳理到位。同時，還對生產(chǎn)外協(xié)車輛更新方案提出明確要求。

太鋼要求各相關(guān)部門、二級單位和承運(yùn)單位切實(shí)提高認(rèn)識，積極行動起來，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，在規(guī)定時間內(nèi)完成車輛清潔運(yùn)輸和更新任務(wù)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。