據路透社援引日本鋼鐵聯盟周一公布的最新行業數據顯示，日本9月粗鋼產量同比下滑2.4%、環比下滑4.4%至842萬噸，主要原因是當月日本部分鋼廠所在地區接連受到了臺風杰比和一次強地震的嚴重影響。
9月初，近25年來的最強臺風杰比登陸日本西海岸，造成11人死亡，死傷無計，嚴重影響了當地生產運行。
幾天后，一次強烈的地震在日本北部Hokkaido島嶼附近發生，造成7人死亡，以及嚴重的山體滑坡和居民停電。
日本鋼鐵聯盟的一位分析師稱，很多處于受災地區的鋼廠被迫停產或減產，影響了本月粗鋼產量，但國內汽車和建筑行業對鋼材的需求依舊保持健康。
三季度(7-9月)日本粗鋼產量同比下滑1.1%至2564萬噸，是季度產量今年第一次同比下跌。雖然受到7月份暴雨的影響，但二、三季度(4-9月)合計粗鋼產量同比仍微升0.3%至5221萬噸。
日本鋼鐵企業目前正享受著最近幾年來最好的市場環境。由于汽車機械建筑行業的蓬勃發展，日本鋼鐵價格近年來一直保持上升趨勢。2020年東京奧運會前，日本的建筑業都將保持非常活躍的狀態。但近期反復發生的自然災害無疑降低了該國應有的粗鋼產量。
9月初，近25年來的最強臺風杰比登陸日本西海岸，造成11人死亡，死傷無計，嚴重影響了當地生產運行。
幾天后，一次強烈的地震在日本北部Hokkaido島嶼附近發生，造成7人死亡，以及嚴重的山體滑坡和居民停電。
日本鋼鐵聯盟的一位分析師稱，很多處于受災地區的鋼廠被迫停產或減產，影響了本月粗鋼產量，但國內汽車和建筑行業對鋼材的需求依舊保持健康。
三季度(7-9月)日本粗鋼產量同比下滑1.1%至2564萬噸，是季度產量今年第一次同比下跌。雖然受到7月份暴雨的影響，但二、三季度(4-9月)合計粗鋼產量同比仍微升0.3%至5221萬噸。
日本鋼鐵企業目前正享受著最近幾年來最好的市場環境。由于汽車機械建筑行業的蓬勃發展，日本鋼鐵價格近年來一直保持上升趨勢。2020年東京奧運會前，日本的建筑業都將保持非常活躍的狀態。但近期反復發生的自然災害無疑降低了該國應有的粗鋼產量。