5月16日，鐵礦石主力合約繼續(xù)高位運(yùn)行，收盤時(shí)報(bào)680.5元/噸，漲4.77%。顯然，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷經(jīng)歷潰壩事故后的復(fù)產(chǎn)動(dòng)向反反復(fù)復(fù)，對(duì)市場造成的影響?yīng)q存。加上澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)短暫受限，市場人士認(rèn)為二季度鐵礦石價(jià)格仍將有支撐，進(jìn)一步壓縮鋼鐵行業(yè)利潤。再加上其他因素，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年鋼廠盈利或承壓。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，一季度，進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.2美元/噸，同比上漲10.0%。同期，蘭格鋼鐵成本指數(shù)均值為101.6，同比上升2.2%。在價(jià)格下壓和成本上升的影響下，鋼鐵行業(yè)盈利承壓。

從鋼鐵上市公司公布的一季報(bào)看，僅少數(shù)企業(yè)盈利同比增長，大量企業(yè)盈利均有不同程度下降，降幅超過45%的企業(yè)也不在少數(shù)。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年1-3月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15963.5億元，同比增長10.3%；利潤總額415.6億元，同比下降44.5%。這同樣說明，一季度鋼鐵行業(yè)在營收增加的情況下，利潤卻因成本上升明顯收縮。

“由于淡水河谷潰壩事件影響仍在發(fā)酵，鐵礦石價(jià)格仍將維持高位，4月份鐵礦石進(jìn)口均價(jià)已高達(dá)89.6美元/噸，較1月份的74.2美元/噸上漲15.4美元/噸。對(duì)噸鋼成本來說，較1月將上升約150元/噸，可以說鐵礦石價(jià)格上漲吞噬了部分鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)利潤。”王國清表示，從鋼鐵需求來說，4月份指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示需求平穩(wěn)，放量空間不足。從產(chǎn)量看，4月份粗鋼日產(chǎn)達(dá)到283.4萬噸，創(chuàng)歷史新高。目前，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量釋放力度較大，對(duì)市場形成一定壓力。結(jié)合外部環(huán)境依然錯(cuò)綜復(fù)雜，不穩(wěn)定不確定因素增加，近期鋼價(jià)將呈現(xiàn)震蕩趨弱的走勢(shì)。

標(biāo)普全球普氏鐵礦石價(jià)格團(tuán)隊(duì)高級(jí)分析師王楊雯對(duì)上證報(bào)記者表示，從4月3日到現(xiàn)在，普氏62鐵礦指數(shù)在90美元/噸上方已經(jīng)站了一個(gè)多月，短期來看二季度鐵礦石基本面還將保持偏緊。

冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春16日表示，隨著我國新建產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn)，2019年鋼材市場供需關(guān)系進(jìn)一步緩解。新產(chǎn)能建設(shè)過快未來將在一定程度上抵消供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果。對(duì)此，行業(yè)內(nèi)應(yīng)給予高度重視。